谁说好车不省钱？雷克萨斯CT200h豪华版

一分钱,一分货。但同样一分钱的货,也会有性价比高低之分。随着豪华品牌车型价格的下探,很多人在买车时变得更加纠结。同样的预算能买更好的车,还有啥好纠结的呢？     

当豪华车遇到25％重叠面碰撞

8月14日,IIHS发布了最新一期的碰撞测试,测试对象是奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、讴歌和大众品牌,共9个品牌的11款驾车。近些年来,碰撞测试已经越来越失去意义,各种全优各种五星。然而,此次碰撞结果却让人大跌眼镜,11款新车中,只有两款取得全优成绩。原因就是本次测试在四项基础测试项目之外首次加入了—项新的标准——“25％重叠面碰撞”,即“小重叠面碰撞”。     

脚下皆坦途 雷克萨斯LX570

试问什么车能够眼观四路？那非雷克萨斯LX570莫属。雷克萨斯LX570的摄像头辅助功能非常强大。车前、车后、车右侧的三个摄像头可以辅助驾驶员扫除驾驶中的盲点,驾驶长、宽、高分别达N5140mm、1970mm、和1920mm的LX570使你不得不随时小心翼翼,而这些辅助的摄像头让你对车身周围情况有最直接的了解,     

当梦想照进现实——感受雷克萨斯全新一代ES

一辆汽车是否“伟大”,往往没有数据标准可以衡量,但每一款“伟大”的梦想之车都具备类似的特质,那就是经典、独特、让人怦然心动。也许一开始,梦想之车仅仅是一台可以提供极限速度感的四轮机器;而如今,梦想之车则是驾驶者驾驭人生的灵魂寄所,能给他们带来驾驭速度之上的全方位愉悦。     

这一次我们可以忘记“凌志”了！——雷克萨斯SC430

雷克萨斯一直以来都是奢侈豪华的品牌，代表了丰田最顶级的技术与品位，而现在又一款奢华的雷克萨斯车型来到中国——SC430，电折硬顶的敞篷跑车。98万的价格使得这款车步入100万级跑车的行列，事实上验证这一点的不仅有它的价格，更重要的是造工与性能。[编者按]     

雷克萨斯新 LS 600h L

雷克萨斯在2006年美国纽约国际车展上发布了全新LS600h L混合动力豪华轿车，据雷克萨斯官方透露．这款车将会在2007年4月上市。     

颠覆

刚入行的那些年,不止一次地听到单位领导和圈内前辈们说起雷克萨斯IS系列的驾驶是多么的随心。可是遗憾的是,这么多年过去了,各种各样的车驾驶过几百台却没有碰触过一次雷克萨斯IS,直到这辆全新IS250FSport的出现……     

雷克萨斯LEXUS 塑造高端

20世纪80年代的日本汽车工业可谓如日中天。在20世纪70年代的全球石油危机中,节能的151系车在世界各地受到了广泛的欢迎,销量大增。日本汽车厂商也因此积累了足够资金去冲击以前从未涉及过的领域。再加上美国汽车厂家在那个时代的安于现状,不思进取,使得此时的美国汽车市场成为一片热土。     

问车热线

1251 V4发动机Q:能介绍一下V4发动机吗,为什么很少听说?A:您好,首先要明白为什么会有V型排布的气缸。其优点是体积小、重心稍微低一些。缺点是相比直列排布,平顺性会变差,而且需要做两套配气机构,复杂程度和成本也会高一些。直列四缸的发动机体积本身就不大,没必要为了节省空间去牺牲平顺性。另外搭载直列四缸发动机的基本上都是经济型车,做成V型成本增加,     

纺锤帮大佬 LEXUS LS600hL

<正>卖点1、中期改款车型,不论外观还是内饰均有较大的变化;2、极致的驾乘舒适性,依然是这款车型所追求的重点;3、配置方面可以说是武装到了牙齿,极为丰富;4、燃油经济性达到一个令人惊喜的境界。作为雷克萨斯的旗舰车型,LS600hL的原则是:舒适第一,油耗第二,冲动第三……这一代的雷克萨斯车型中,纺锤形格栅已经成为标配,家族成员逐一换脸,不过最让我担心的还是老大哥LS系列,一贯成熟稳重的它能驾驭得了这种风格吗?事