全文获取类型
收费全文 | 4835篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 1284篇 |
综合类 | 1081篇 |
水路运输 | 1762篇 |
铁路运输 | 731篇 |
综合运输 | 116篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 244篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 233篇 |
2009年 | 279篇 |
2008年 | 268篇 |
2007年 | 249篇 |
2006年 | 225篇 |
2005年 | 230篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 126篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 82篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 76篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有4974条查询结果,搜索用时 93 毫秒
91.
吴玲英 《城市轨道交通研究》2012,15(6):70-73
通过对上海轨道交通3号线、8号线仿真系统站场图的研究,提出了一种基于统一站场数据格式下不同制式站场图的自动生成方法。该方法基于站场图结构与组件化程序设计,运用规范格式的站场数据自动生成站场图,简化了仿真系统主视图的开发过程。 相似文献
92.
93.
本文以某款大排量两轮摩托车为研究对象,针对大排量摩托车在高速工况下操纵稳定性问题,使用多体动力学仿真软件VI-Motorcycle,对其在高速直线工况下行驶受扰时的稳定性进行仿真实验,并利用根轨迹检验方法对结果进行分析。结果分析表明:大排量两轮摩托车在高速工况下,车辆受到微小瞬态扰动力矩时将会发生抖动(wobble)和摇摆(weave)现象,影响大排量两轮摩托车高速行驶时的操纵性能以及车辆的稳定性,结果验证与根轨迹法分析一致。本论文仿真结论对以后国内大排量摩托车操纵稳定性的研究有一定的参考价值。 相似文献
94.
95.
丰田推出新型安全系统--电控可变配光与预警防撞系统的组合安全装置 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年2月中旬,丰田汽车公司最新推出的HARRIER轿车上首次采用了新型的安全技术,即自适应前方照明系统(AFS:Adaptive Front Lighting System)与预警碰撞安全技术(Precrash Safety System)。AFS是旨在获取夜间车辆行驶安全信息的装置,这又是一种新的安全系统概念。预警碰撞安全是介于主动安全(Active 相似文献
96.
针对铁路应急通信的现状及存在问题,提出了战时铁路应急通信的要求,并介绍了新一代铁路应急通信系统设备的特点。 相似文献
97.
98.
99.
100.
文章指出了批量生产条件下测量的螺栓拧紧扭矩符合正态分布规律,因此可以通过统计过程控制(SPC)对装配拧紧工序进行监控,文中介绍了实施SPC时常用的控制图方法,并以实例予以说明。 相似文献