驼峰场雷达受牵引回流干扰问题解决方案探讨

驼峰雷达受谐波干扰时会使测速数据不稳定,致使枢纽地区驼峰编组场较易发生车速控制不稳定,进而产生车辆超速或夹停的现象,影响运输安全.本文主要探讨枢纽地区驼峰雷达信号受供电牵引回流干扰影响测速的问题及其解决方案,为驼峰设计及施工提供指导.     

转首惯性对改向避让效果影响的作图方法

利用新航向试验资料及操纵性指数Ｋ，Ｔ计算了船舶开始用舵至转向达到新航向时船舶前进的纵向距离及横向距离，进而提出了求转首惯性对改向避让效果的作图方法。     

基于Internet的虚拟雷达故障诊断系统

将虚拟技术和Internet技术有机结合，开发出基于Internet技术的虚拟雷达诊断系统，给出了系统的框架结构，介绍了软、硬件系统的组成和功能，是建立雷达故障诊断系统一种新的尝试。     

欧盟汽车获准装备防撞雷达

欧盟委员会18日通过决定，从今年下半年开始，欧盟汽车将可装备防撞雷达，并拥有全欧洲统一的专门频率，从技术上保证这种短距离雷达在无干扰的条件下正常使用，提高公路交通安全。     

舰载防空雷达发展趋势

随着世界政治经济形势的变化和新技术的发展，舰载防空雷达面临着新的挑战，本文从舰载雷达的任务和角色入手，分析了当前面临的问题，重点结合二十一世纪雷达技术的发展趋势，探讨了舰载空雷达的前景。     

国外几种雷达介绍（二）

Leonardo LD-1500与LD-1800系列雷达是符合国际海事组织（IMO）与ARPA规则要求的固态数字设备。其中，LD-1500系列雷达适用于小型船只上，也可以用于搜索与援救；而LD-1800系列雷达适合装配在大型商船与军舰上。这两种系列雷达均使用了采用超薄膜技术的彩色平面液晶屏监视器，并有下拉及返回菜单及用跟踪球控制的光标。     

地面设备与隐身技术

本文介绍了隐身技术的原理及武器系统面临的侦察威胁，结合地面武器设备的特点，对外形结构设计、隐身涂料、隐身蓬布、隐身泡沫等技术作了分析，重点讨论了光学、雷达波及热红外的隐身。     

地质雷达探测技术在铁路工程质量检测中的应用

介绍采用地质雷达探测法对隧道和挡土墙工程的施工质量进行检测 ,判释出衬砌体厚度及其所存在的空洞、裂隙和不密实带。论述了测线布置、天线类型选择、资料处理和判释依据 ,并引用实例说明了检测效果。