汽车超声波倒车雷达设计初探

根据声波在空气中传播反射原理，以超声波换能器为接口部件，应用单片机技术设计了一套汽车超声波防撞雷达系统。从系统的性能需求、实用要求出发，对系统组成、检测原理和方法作了选择并对软硬件进行了设计。     

既有隧道改建工程防渗检测技术研究

介绍了既有隧道改建工程的防渗检测技术,探地雷达和湿度测试仪的探测原理。结合既有陈家冲隧道改建工程,采用探地雷达和微波湿度测定仪检测了新旧混凝土接缝处结合状态和渗漏情况。探地雷达检测结果与微波湿度测试仪测试结果比较吻合,探测过程中获得的信息揭示了新旧混凝土界面附近水分的分布情况。监控结果有助于评判设计方案的合理性和检验隧道改建工程防渗措施的有效性。     

脉冲压缩雷达干扰技术仿真研究

在对脉冲压缩雷达干扰技术进行仿真研究的基础上，描述了线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的数学模型，建立了对线性调频脉冲压缩雷达和相位编码雷达的移频干扰模型，分析了干扰对雷达系统的影响并对此进行了仿真研究。结果表明，上述干扰模型对于脉压雷达而言具有较理想的干扰效果。     

雷达与电子对抗专业委员会举行学术交流暨工作会议

2004年9月22日至26日，中国造船工程学会电子技术学术委员会雷达与对抗专业委员会在四川省成都市召开了“2004年度雷达与电子对抗学术交流会”。参加会议的有中国船舶重工集团709所、722所、723所、中电集团14所、54所，航天科工集团8511所，驻723所军代表室，秦皇岛市91404部队，电子科技大学、国防科技大学、西安电子科技大学、南京理工大学、解放军电子工程学院，西安电子工程研究所第15个单位的35名代表。其中参加会议的青年代表占参会代表的40％以上。     

雷达图象压缩传输技术研究

介绍港口雷达图象压缩传输技术，提出从剔除冗作信息和优化编码两个方面来压缩雷达图象。提出采用计算机模拟雷达图象作为标准图象来评估编码及系统的性能。计算机模拟测试表明，本文提出的编码及系统实现雷达图象的准实时传输与显示。     

铁路隧道整体式衬砌地质雷达检测模拟试验研究

根据我国铁路隧道模筑混凝土整体式衬砌结构,足尺寸施做整体式衬砌试件模型,并设置衬砌背后空洞、回填不密实等典型工况,进行地质雷达检测模拟试验。试验结果表明:地质雷达扫描图能反映各种预先设置的衬砌背后空洞、回填不密实等衬砌异常情况;并出现强反射区、同相轴连续等典型特征;衬砌及衬砌背后回填不密实厚度在准确测定各介质层相对介电常数条件下,能够进行定量分析,检测精度可达±4cm;衬砌背后空洞厚度则可通过其与反射波振幅比的线性关系计算。模拟试验结果可为实际工程地质雷达检测结果定性、定量解释提供参考。     

综合地质超前预报在策马村隧道斜井探测中的应用

在新兴长大铁路隧道施工建设过程中,经常遇到构造断层、溶洞及其它不良地质构造等情况,造成突水、涌泥或塌方等地质灾害,往往导致重大经济损失和人员伤亡.施工过程中辅以斜井,增加开挖工作面,可以大大提高工作效率和缩短工期.然而,在斜井位置的选定和掘进过程中,地质情况的不明往往增大了施工困难.以太兴铁路策马村隧道斜井为工程背景,结合现场地质详勘报告,综合TSP超前地质预报、地质雷达超前预报、超前地质水平钻孔和工程地质资料,对策马村隧道斜井在开挖过程中可能出现的含水或夹泥构造、断层发育情况进行了综合地质超前预报,开挖揭露验证了综合地质超前预报技术的实用性和可信性,对类似铁路隧道工程具有指导和借鉴意义.