光栅扫描综合显示系统中的重要模块——雷达扫描转换器(RSC)

雷达扫描转换器是将雷达原始视频信息实时地转换到光栅扫描显示系统中的一种设备。本文介绍一种国外优秀的雷达扫描转换器,同时结合本单位在开展这方面研究的一些体会,发表了自己的一些看法。     

ACC／ARPA雷达导航运行控制系统

此文论述和介绍了ACC／ARPA雷达导航运行控制系统的组成和相关工作原理。利用GPS，GLONASS的导航信息及估算系统DR与新的距离传感器ARPA雷达相结合，组成的ACC系统将能很好地克服目前使用的ARPA雷达所存在的问题，使商船在紧急状态情况下能安全航行。     

反舰导弹的克星—高频表面波雷达

高频雷达使用表面系留波散射提供一种探测和追踪很远目标的方法,例如在超视距(OTH)范围内低高度反舰巡航导弹。一个垂直极化波以高频(HF)(3—30MHz)沿着海洋表面的曲面,散射很远的距离。这种特性已经被人们充分了解并已经在通讯和海洋学测量方面进行了多年的探索,例     

海杂波抑制电路的研究及分析

论述邻近单元平均恒虚警处理方法,指出其存在自禁现象的缺点,提出改进方法,消除了自禁现象。采用GAL和大规模存储器使电路简单实用。     

雷达避碰中误差理论的应用

本文运用误差理论对用雷达标绘法求解来船航向航速的准确性进行了定量分析。在分析的基础上给出了一种新的绘算避让航向的方法。使用该方法能保证以95％以上的概率安全地避让来船于预定的 minCPA 以外,并且使转向角度最小。     

路面结构层材料介电常数模型研究

文章针对探地雷达应用技术存在的问题,研究了路面结构层材料介电常数模型。基于试验,对现有介电常数的线性模型和均方根模型的合理性和适应性进行了验证,并建立了适用于沥青混合料和水泥混合料的新的介电常数模型。计算及试验结果表明,采用本文所建模型计算得到的介电常数值与介电特性测量值之间误差相比于现有模型显著减小,从而验证了所建模型的合理性。     

汽车防撞系统与毫米波雷达

本文介绍了汽车防撞系统的构成，以及汽车防撞系统中的关键技术一汽车雷达的种类与特点。其中，重点介绍了毫米波汽车雷达的原理、特点、和现在发展的状况。