首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1055篇
  免费   11篇
公路运输   379篇
综合类   229篇
水路运输   205篇
铁路运输   221篇
综合运输   32篇
  2024年   3篇
  2023年   12篇
  2022年   10篇
  2021年   15篇
  2020年   9篇
  2019年   3篇
  2018年   3篇
  2017年   5篇
  2016年   8篇
  2015年   18篇
  2014年   43篇
  2013年   33篇
  2012年   38篇
  2011年   47篇
  2010年   67篇
  2009年   63篇
  2008年   65篇
  2007年   66篇
  2006年   62篇
  2005年   45篇
  2004年   48篇
  2003年   59篇
  2002年   57篇
  2001年   61篇
  2000年   38篇
  1999年   29篇
  1998年   23篇
  1997年   28篇
  1996年   39篇
  1995年   22篇
  1994年   14篇
  1993年   6篇
  1992年   8篇
  1991年   6篇
  1990年   8篇
  1989年   5篇
排序方式: 共有1066条查询结果,搜索用时 609 毫秒
241.
提出了一种地铁车辆维修策略选择方法。介绍了目前常用的地铁车辆维修策略,通过对地铁运行过程中故障数据统计分析,绘制了车辆重要子系统的故障率曲线,并据此选择了车辆系统的基本维修策略。通过估算组成车辆系统的设备故障模式危害度,并以此对设备划分种类,确定车辆维修工作的重点,对不同种类的设备制定详细的维修策略。  相似文献   
242.
为识别火力发电厂、煤矸石发电厂和热电联产电厂3种类型的电厂工作场所中职业病危害因素,分析其危害程度,关键控制点,采用职业卫生现场调查的方法,对主要职业病危害因素进行检测和分析。结果表明,3种类型的电厂各系统检测点工作场所生产性毒物、工频电场、高温、紫外线检测结果均未超过职业接触限值,所有类型的电厂工作场所粉尘、噪声部分超标,为电厂的关键控制点,应加强职业卫生管理和个体防护,减小粉尘、噪声对作业人员的健康影响。  相似文献   
243.
主要对城市轨道交通信号系统的独立安全评估方法的应用进行研究,对基于全生命周期且以风险为导向的独立安全评估方法进行详细介绍,并与传统的以技术为导向方法进行比较。文章提出的方法更注重信号系统运营中的危害,对其潜在的风险进行控制及管理。独立安全评估可以帮助信号系统集成商将风险等级尽可能降低,为城市轨道交通信号系统的运营安全提供保障。该方法可以应用于城市轨道交通信号系统的设计和实现过程,以满足轨道交通主管部门提出的安全完整性等级要求。  相似文献   
244.
川藏铁路旺北村特大型滑坡特征及对铁路危害分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
川藏铁路沿线因独特的地形地貌、活跃的构造运动、复杂的地层岩性等环境条件,滑坡灾害极其发育,其中规模为大型和特大型滑坡灾害也分布多,其相比中型(小型)滑坡对铁路的危害更大。为了保证川藏铁路顺利建设和长期安全运营,选择旺北村滑坡这一典型特大型滑坡灾害点作为研究对象,根据多次的实地考察,运用工程测量、无人机航拍、遥感影像等手段,查明旺北村滑坡的平面形态、地形地貌等,分析阐述滑坡成灾过程、形成原因及对铁路可能产生的危害方式,并提出相应的防治建议,以期为川藏铁路的建设提供科学依据以及为该区域滑坡灾害研究提供参考。  相似文献   
245.
我们在工可研和施工图设计的时候,要考虑防治不良水文地质对公路的危害,减少经济损失,确保公路畅通,提高运输效益具有十分重要的意义。应认真贯彻“预防为主,防治结合”的方针,因地制宜的采取各项措施进行积极防治,对提高公路抗御灾害的能力非常重要。  相似文献   
246.
超限超载运输对公路的危害及管理措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
廉宝昌 《黑龙江交通科技》2006,29(3):112-112,114
货车超限超载运输对公路危害极大,严重破坏公路路面及其桥梁设施,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。  相似文献   
247.
道路交通噪声的危害与控制措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、道路交通噪声的来源及危害 道路交通噪声主要是由行驶在道路上的汽车内燃机、喇叭和轮胎产生的. 1.车辆类型对交通噪声的影响 交通噪声的主要部分是汽车噪声,其主要声源为排气、进气、发动机和风扇,高速行驶时的轮胎滚动声.汽车的噪声随载重量增加而增加,声级和载重量几乎呈线性关系,汽车鸣喇叭时,电喇叭大约为90-95分贝,汽车喇叭为105-110分贝.轮胎噪声在一般情况下不显著,当车速在60公里/小时以上时,轮胎噪声则成为主要因素.  相似文献   
248.
随着我国高速公路的快速发展,大雾及冰雪、高温等天气现象对交通的影响、危害及造成的损失和人员伤亡情况极为惨重。建立高速公路气象灾害的实时监测、预报系统及营运决策系统的要求已非常迫切。特别是能见度的监测、预报,对保障高速公路的正常运行及人民的生命财产安全十分必要。  相似文献   
249.
飞越谜雾     
汽车,火车,轮船,飞机等高速交通工具的出现,它们给人类带来了现代的生活节奏,奔波于拥挤的大都市的人们在享受着现代科技带来的高速与高效率的同时,却在上天赐予的“雾”面前大都停止了前进,一意孤行却使生命在一刹那的碰撞之间可能化为乌有。  相似文献   
250.
沥青路面过早破坏的重要原因是沥青路面的裂缝,从施工的角度简要分析其表现、产生的原因、预防措施及对产生的裂缝的处理方式。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号