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在工程实践中,象凸轮、水泵叶轮等一些复杂曲线零件的设计,一些机构的运动设计等,采用图解法是一种常用设计方法,与解析法相比,图解法直观、速度快,但是精度较低,随着计算机发展与CAD的普及,高精度、快速的图解法设计成为现实。 相似文献
53.
例一一辆奇瑞QQ0.8L轿车,发动机型号为SQR372,行驶里程1528km。据车主反映,该车发动机水温过高,水温表指针指到红色区域顶端,同时仪表板上的水温报警灯闪亮。 相似文献
54.
用波形图解分析法分析在三相电动势为正弦和非正弦波形时星形联接及有中性点二极管的星形联接整流电路的工作过程及输出波形图,指出了波形图解分析法在中存在的问题及产生的原因。 相似文献
55.
故障现象一辆1993年3月出厂的凌志ES300轿车,装备3VZ-FE发动机,行驶里程为174058km,因出现水温高的故障来我公司报修。故障分析与排除该车的冷却系统有些特殊,冷却风扇的驱动方式与其他车型不同,采用的是电子液力控制冷却风扇。冷却风扇控制单元根据冷却液温度、空调压力开关、 相似文献
56.
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大多数进口摩托车都采用水冷式,如HONDA、CBR400R、VT250F、CH125等车型。与其相匹配的水温表则是用来测量气缸水套内的水温,以提醒驾驶员及时了解发动机内冷却水的工作温度是否正常。现以VT250F型摩托车为例着重介绍其检修方法。 相似文献
58.
故障现象:一辆红旗CA7220E型轿车,累计行程里程457万km。该车停车开空调制冷时,水温急剧升高并导致“开锅”,在市区行驶时开空调水温也偏高,但在一般公路上行驶时开空调水温却很正常,最高不超过95℃。 相似文献
59.
本文对派力奥电喷发动机的一个偶发故障,从启动到冷车快怠速抖动现象进行了分析,通过更换其水温传感器排除了故障,并提出根据数据流诊断偶发故障的要点与注意事项。 相似文献
60.
粘性泥沙动水沉降特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
河口、海岸带粘性泥沙的动水沉降特性不仅受到潮流、波浪等动力因素的作用,而且还受到盐度、含沙量和水温等因素的影响,为掌握粘性泥沙的动水沉降特性,作者通过环形水槽试验,着重探讨了水流速、含沙量、盐度和水温等对粘性细沙沉降的影响,结果表明,粘性泥沙的动水沉降主要受制于动力因素的影响,而随流速的减小,含沙量、盐度的影响逐渐明显.在低含沙量情况下,水温对沉降有较大影响,必须加以修正. 相似文献