全文获取类型
收费全文 | 439篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 330篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 41篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
程金保 《湖北汽车工业学院学报》2000,14(2):78-80
通过对含有LPG的燃气的露点计算方法的分析,导出在不同条件下的露点表达式。确定了在不同条件下C5组分在燃气中的安全含量。 相似文献
72.
例一、1999款别克GLX,行驶里程300000km。故障现象:发动机故障灯有时亮。故障诊断:使用诊断仪TECH2检测,有故障码P0480(冷却风扇继电器1控制电路)。观察风扇运转,正常,用TECH2的特殊功能分别驱动风扇的低速、高速运转,发现风扇只有高速,没有低速。检查风扇线路发现线路已被改动过,使风扇一直保持高速运转。将线路恢复后再用TECH2分别驱动风扇的低速、高速运转还是没有低速,高速时只有右边风扇运转。用手摸标号为继电器12、继电器9、继电器10,并用TECH2驱动风扇的低速、高速时,继电器9、继电器10有“嗒、嗒”声,继电器12没有“嗒、嗒… 相似文献
73.
74.
75.
故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,该车因水泵水封漏水故障曾更换过水泵水封,随后便出现水温过高的故障现象。 相似文献
76.
刘颖 《辽宁省交通高等专科学校学报》2019,21(3)
当问题的最优解唯一时,解含有两个约束的多维线性规划的图解法已是众所周知。本文研究了当问题有无穷多个最优解的情况,并指出,在任何情况下解含有两个约束的多维线性规划,最多只需用两次二维图解法。 相似文献
77.
响应时间是温度传感器的重要指标,特别是在温度变化较快的应用环境以及对温度变化敏感的场合显得格外重要。一般标准要求发动机水温传感器的响应时间为30s以内。随着对汽车节能、环保要求的提高,需要更精确地感知和控制发动机冷却液温度,因此,迫切需要大幅缩短传感器的响应时间。通过改变壳体材料、形状尺寸,改善导热介质材料、注入工艺等方法,可以将响应时间缩短至6s以内。 相似文献
78.
79.
一、2012款汉兰达P0171和P0174故障行驶里程:67000km。故障现象:客户反映车辆在一个月前,发动机故障灯和侧滑灯常亮,已经检查了几次也没有解决,此次进厂要求彻底解决。故障诊断:检查故障属实,读取故障码是P0171和P0174(发动机暖机且空燃比反馈信号稳定时,燃油修正出现误差,严重偏稀双程检测逻辑)。推测故障原因是:①进排气系统有漏气现象;②空气流量传感器;③燃油系统异常;④水温传感器;⑤空燃比传感器和氧传感器信号 相似文献
80.
故障现象:一辆2008款保时捷911Turbo跑车水温表指示不准,更换水温传感器后,启动发动机,车辆前照灯及示廓灯常亮。 相似文献