我国将实行海域有偿使用制度——写在《海域使用管理法》出台之前

今年6月26日,在九届人大常委会第22次会议上,国土资源部部长田凤山作了提请审议的<海域使用管理法>(草案)的说明.其中提到,我国即将实行海域有偿使用制度.这意味着我国在海域使用上终于走上了法制化轨道.为此,记者走访了国家海洋局海域管理司.     

浮体助浮措施在大直径薄壁海域管道铺设施工中的应用

徐圩新区达标尾水排海工程海域排放管道的铺设最大水深为18 m,管道采用DN1400钢管,壁厚18 mm.尾水排放管道与油气管道相比,径大壁薄强度低,在水流冲击以及潮位变动下,处理不好就有屈曲折管的风险.通过对管道铺设过程的受力分析,结合相关工程实例,采用浮体助浮方法进行深水区的海域管道铺设施工.结果表明,使用浮体助浮能...     

湛江海域救助力量间协作研究

通过对湛江海域救助体系和近五年来海上救助工作现状的梳理,全面分析海上突发事件中的多种救助力量协作现状,总结不同救助队伍在应急协作过程中存在的问题及原因,并针对具体问题提出相应的改进对策及建议,完善专业力量和社会力量协作方式,以加强救助力量建设,提高湛江海域的救助效率和成功率,形成更为完善、高效的海上救助体系。     

中美海军再聚首南海联演搜救功

中美海军继2006年9月在美国圣迭戈港西北海区成功举行首次海上联合搜救演习后,于11月19日再次相聚,在南海海域举行了中美海军第二阶段的演练。据美国太平洋舰队司令称,在第二阶段海上联合搜救演习中,首次使用了固定翼飞机,演习内容较以往更加复杂。中美海军南海再聚首,令人关注     

"太平"轮沉没始末

1949年末,原招商局的"江亚"轮沉没,死近3000人,老上海大都知道.而此后一个多月,也是从上海港驶出的"太平"号客轮在长江口外、舟山海域沉没却鲜为人知.     

关于船舶油污损害民事责任保险证书签发存在问题探讨及现场监管建议

本文从船舶油污损害民事责任保险证书实际申办数量及现场监管现状角度,分析了目前证书申办中存在的问题,同时提出需进一步明确《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》中海域的法律定义以及涵盖船舶种类,并给出相应的修改建议.     

城市尽端区域对外交通疏解通道研究 ——以青岛维多利亚湾小区为例

随着城市道路交通拥堵越来越严重,人们的对外出行受到了挑战,需要采取综合治理措施.本文以青岛维多利亚湾小区为例,详细分析了现状交通问题,提出了详细的规划策略,包括提高公交出行水平,降低小汽车交通出行量;提高交通出行安全性,实现客货分离;扩容对外疏解通道,满足近远期交通需求;加强交通管理,设置潮汐车道等规划策略.并对交通策...     

维护我国海洋主权,装备现代化海监船

我国属世界海洋大国,拥有近300万平方公里的"海洋国土",其中划归国家管辖的专属经济区、大陆架面积达260余万平方公里。因此,维护国家主权,维护海洋权益的任务日益繁重,需要装备更多现代化的海监船。中国海监的主要职能是依法对国家管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,查处侵犯海洋权益、违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施和扰乱海上秩序等违法违规行为,并根据委托或授权进行其他海上     

青岛公交集团巴士公司开展向“全国劳动模范”刘艺学习活动

2010年“五一”国际劳动节前夕,青岛公交集团巴士公司304路线优秀乘务员刘艺同志荣获“全国劳动模范”荣誉称号。这是继她荣获多项荣誉之后获得的又一殊荣。     

青岛海湾大桥钢箱梁防腐涂装施工控制技术

针对青岛地域的腐蚀环境特点及大桥钢箱梁防腐涂装设计方案,制订了防腐涂装施工工序,提出了合理的施工工艺保证措施,并且分析了施工过程控制的可靠性.