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211.
212.
本文在分析和总结郑西客专建设期间西安铁路局工务系统预介入管理及静态验收工作的基础上,提出了客专建设预介入及静态验收阶段铁路局工务部门应注意的12个方面的问题,对进一步做好郑西客专后续各项工作,做好养护运营准备,为将来的西成、西兰等客运专线建设的技术准备有着重要的实用价值。 相似文献
213.
文章对国内外新建铁路道岔轨道几何尺寸静、动态验收标准进行了比较和分析,结合我国客运专线的建设,就道岔轨道几何尺寸静、动态验收标准进行讨论,以期为相关标准的制订及客运专线道岔铺设和验收标准提供参考,并提出了相应的建议值。 相似文献
214.
215.
216.
针对铁路承认车静态审批模型不能兼顾多数货主需求的问题,将其改进为均衡审批模型。首先以1个计划号代替1个请求车为优化单位对模型进行改进,再以1个计划号中的一部分请求车代替1个计划号为优化单位对模型进行改进,得到含分配批次的优化模型。在此基础上,采用日期均衡、分配批次均衡和货运计划均衡依次对模型进行修正。为减少审批时间,加入优先级和加权经济效益2个约束条件,得到均衡审批优化模型,采用多项式算法求解。以1个铁路局1 d的实际请求车情况为例进行计算验证,并且自2006年11月开始在铁路局实际使用。结果表明:运用该模型和算法开发的应用系统,审批完成1个铁路局次日装车计划只需约3min,装车计划能兼顾更多货主的需求。 相似文献
217.
通过分析国内外移动式线路动态加载试验车(装置)技术水平和现状,提出我国研制移动式线路动态加载试验车的目的和意义。介绍我国移动式线路动态加载试验车的主要功能和技术参数,并与国外同类设备进行比较,提出先进性、实用性、经济性研制原则。 相似文献
218.
基于有限元的变速器轴的静力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
用有限元分析方法,对变速器第一轴的静力学特性进行了理论计算和研究。建立了轴的有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对模型进行了分析计算,得出各轴的应力和应变,并对计算结果进行了静态分析。这些研究为变速器的设计与制造提供了理论依据。 相似文献
219.
在介绍静态电子轨道衡基本构成和故障诊断步骤的基础上,分析静态电子轨道衡的常见故障和处理方法,并通过故障修复案例予以说明。 相似文献
220.
轨道交通产业体系复杂,与众多产业联动发展.轨道交通产业的发展能极大促进其他产业发展及经济增长.为定量分析轨道交通产业与其他产业的关联互动,从产业关联角度出发,基于投入产出表,构建四川省轨道交通产业6部门与45部门的投入产出表,分析并计算轨道交通产业的关联效应、波及效应以及产业结构静态分解.结果显示:轨道交通产业的关联产业众多,并不集中于某几个产业;轨道交通产业的影响力与感应度均大于1,且影响力大于感应度;反馈效应不明显,溢出效应明显大于乘数效应与反馈效应,占62.82%,溢出效应I占总溢出效应的93.8%.研究证明轨道交通产业的自我调节能力较强、对其他产业的发展影响大,也是对国民经济增长拉动较明显的先导性产业,应优先发展轨道交通产业. 相似文献