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281.
282.
在交通可变信息标志与静态标志的差异性、相似性和互补性分析及道路网和交通流信息需求特性分析的基础上,对交通可变信息标志与静态标志的协调设置进行了探讨,为二者的协调设置提供依据。 相似文献
283.
建立了天线平台专用拖车的有限元分析模型,应用模型对天线平台变形进行静态分析,针对变形过大的问题提出了改进意见,为该系列专用拖车设计提供了依据。 相似文献
284.
GPS技术在铁路勘测中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了GPS技术的发展现状及在铁路勘测中的应用前景,GPS技术在铁路勘测中的主要特点。具体阐述了GPS技术应用于航测像控点测量、隧道测量及高程控制测量的基本方法。GPS技术,特别是实时动态定位技术,在铁路勘测、施工及运营阶段有着广阔的应用前景。 相似文献
285.
动态变形模量E_(vd)标准的应用与展望 总被引:13,自引:5,他引:8
李怒放 《铁道标准设计通讯》2003,(6):37-40
系统介绍国外高速铁路路基压实标准和检测手段的发展历程 ,阐明动态变形模量Evd 标准已成为高速铁路路基压实标准的发展趋势 ,论证高速铁路路基工程质量控制标准采用Evd 的必要性及可行性。 相似文献
286.
287.
为减少对动力工具的检测投资,降低检测成本,研究了一种既经济又简单的用静态扭矩测试仪测试动力工具的方法,用HBM动态扭矩传感器和静态扭矩测试仪对动力工具测试,其结果达到了国际标准的要求。合理解决了中小型企业测试动力工具成本过高的问题。 相似文献
288.
静态汽车衡IC卡自动称重管理系统是工程施工企业,混合料拌和站的重要衡器,其准确度高,跑、冒、滴、漏等现象基本消除. 相似文献
289.
超声波技术降解水中氯仿的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
通过室内模拟静态试验,研究了超声波降解水中有毒有机物一氯仿的效果及影响因素.结果表明,降解器为托盘、功率为1.5A,频率为1.0A,降解时间为15min时氯仿去除率可达98.70%. 相似文献
290.
在气囊研发过程中,可以通过气体发生器压力容器试验的P-T曲线来预测气囊静态展开性能,从而判断气体发生器的性能。提出一个衡量气体发生器充气性能的指标K,并在实际应用中获得指标K的取值范围。 相似文献