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581.
土工网格材料加固地基室内静态蠕变试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
苗宝珠 《公路》2003,(8):127-130
利用轴对称荷载作用下的土工网格材料加固粘性土地基室内模型试验装置,研究了加筋参数(加筋参数包括筋材的层数N,各筋材间的层间距Z和筋材类型等)对地基土承载力与抗变形能力的影响,以及长期荷载作用下地基土的变形规律,分析了压实度K、土工网格间填土厚度等与加筋土变形之间的关系。  相似文献   
582.
根据应用新型闸瓦测力计对货车基础制动装置静态传动效率进行测试的结果 ,对传动效率的一般规律进行了分析、探讨。  相似文献   
583.
通过对公路养路费实征率下降原因的分析,针对当前规费征稽管理工作中存在的突出问题,提出了提高养路费实征水平的一些办法。  相似文献   
584.
城市不断发展,作为交通载体的道路必然呈现不同的样态.随着城市化进程纵深发展,不少城市道路已达到设计使用年限.如何在既有道路基础上,完成道路提质升级改造?本文以醴陵大道改造为例,引入"街+道"理念,以人为本,对道路横断面、交叉口、景观及城市家具等改造做出探索.  相似文献   
585.
586.
针对柴油机排气消声器,将流体计算软件用于阻力特性分析,并采用对试验件进行静态放声试验的方法,优化消声器的声学设计以提高消声效果。  相似文献   
587.
天津市在实施“畅通工程”工作中,通过开展大规模的综合治理城市道路环境秩序活动,有效地解决了影响道路环境的摊贩和市场占路问题,但一些深层次的矛盾也随之暴露出来,特别是停车问题,已成为困扰城市交通的一大难题。  相似文献   
588.
本文着眼于动、静态交通平衡、以最大限制地满足交通需求为目标,提出了城市中心区停车管理对策。  相似文献   
589.
接触导线高度和拉出值是否符合要求,关系到接触网的安装质量和行车安全,因此必须定期进行检测,发现超限后及时调整,防患于未然。除用检测车进行动态检测外,静态检测的方法是由人工把绝缘杆吊挂在25kV接触导线上进行测量,其安全性、准确性较差,效率较低。本文介绍了用光学法测量接触导线静态高度和拉出值的设计方案和工作原理,现场应用证明,该仪器准确度高、安全、实用,可在电气化铁道上推广使用。  相似文献   
590.
以油溶性有机图的摩擦学应用为出发点,利用实验室静态成膜实验模拟了新型油溶性润滑油摩擦改进剂——二烷基二硫代磷酸氧钼(MoDTP)摩擦化学反应过程,用X-射线荧光光谱仪对反应生成的表面膜进行分析,对其摩擦化学反应机理进行了初步探素和分析。  相似文献   
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