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631.
将实验测试时间作为计算的加载时间,能够得到与试验等效的橡胶件准静态刚度曲线;金属部件的模拟采用不影响计算时间步长的刚体单元代替可变形的有限单元,可将计算时间缩短20倍;质量缩放因子取2.3×109,泊松比取0.495,对橡胶件的体积可压缩性进行软化,以达到缩短计算时间和保证计算精度的目的;设置橡胶材料的黏性,能够抑制求解过程中出现的数值振荡现象.仿真计算分析与实验结果表明:与隐式积分技术相比,采用显式积分技术能够使大变形工况下橡胶减振元件非线性准静态刚度仿真计算的收敛性提高30%,而动能与内能之比仅为1.5%;在橡胶件垂向压缩量为0~30mm时,采用显式积分技术得到的仿真计算结果与实验结果基本吻合,误差仅为5.5%.研究结果表明,显式积分技术适合用于橡胶件开发过程中对其大变形工况下准静态刚度的仿真计算. 相似文献
632.
633.
634.
635.
636.
637.
讨论了单频GPS快速静态定位方法,并就其在公路、航道勘测等领域如何快速建立Ⅳ等控制网进行探讨。 相似文献
638.
639.
640.
将鱼尾板简化为"铰+扭转弹簧”结构,建立了鱼尾板静弯矩的简化算法,与较为准确的双层叠合梁方法相比,误差约为±10%比照钢轨动弯应力算法,对其中的速度系数和横向水平力系数进行了适当修正,建立了鱼尾板动弯应力准静态算法,并与现场实测数据进行了对比,验证了算法的实用性. 相似文献