压差调节器静态特性整定方法研究

对压差调节器整定方法进行了理论研究,获了补偿器调整量公式,并通过实验进行了对比。结果表明这种整定方法是有效可行。     

起动机工作点的探讨

从发动机的起动过程着手分析，指出起动机工作点必须具备的两个条件；工作点的转矩大于发动机的阻力矩；工作点的转速大于发动机的最低起动转速。详细阐述了起动机的工作点是大功率点的左边还是在右边取决于所匹配的发动机和环境温度。最后总结了在设计开发起动机时，选择起动机的工作点常温下在最大功率点的左边，极限低温下在最大功率点的右边。     

地连墙桩头快速凿除施工方法

京唐港区32#、31#泊位码头上部主体工程施工的快慢取决于桩头凿除的快慢,为此在施工过程中通过对几种施工方案的探索发现了一种快速凿除桩头的施工方法,有效地解决了桩头处理制约上部施工的这一重要因素.     

浅析高校电子文件的开发利用

高校作为国家教学与科研的文化机构。产生的电子文件逐年增多。但是目前对电子文件的开发利用却不容乐观，归档后的电子文件原封不动地存放于库房的现象比比皆是。如何对归档的电子文件进行开发利用，使之由静态管理状态变为流动的信息资源，充分发挥其信息价值，促进学校的建设与发展，是目前高校档案管理人员亟需探讨的问题。     

公路加筋土挡墙最危险滑动面的优化搜索技术

运用静态规划法(单纯形法),结合改进Bishop法,改进Fellunis法对加筋挡土墙的最危险滑动面进行了优化搜索,同时在有限元分析的基础上,引入改进的动态规划法,所得出的结果与静态规划法基本一致,并都接近于朗金主动破裂面,与实测结果吻合较好。     

机群系统相关任务的静态调度

本文首先对一些启发式任务调度算法进行分析,找到它们存在的问题,然后提出了一个均衡动态关键路径算法（BDCP算法）,最后将BDCP算法与其它启发式算法进行比较.     

轨道几何形位静态检查原理及应用

对轨道几何形位静态检查项目设置的原理进行推导,建立了静态保养标准与动态平稳性之间的关系,为轨道几何形位静态检查项目管理值的设置提供理论依据,对指导养护具有重要意义,尤其是对时速200km区段的轨道养护具有重要参考价值。     

汽车驾驶员座椅的静态特性探讨

探讨汽车驾驶员座椅的静态特性，主要包括最终姿势和体压分布两个方面的研究。