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奥氏体不锈钢的施工及焊接   总被引:1,自引:0,他引:1  
汤全胜 《中国船检》2004,(6):100-102
奥氏体不锈钢由于在钢中加入了较高含量的Cr、Ni等元素,具有高度的化学稳定性,因此在氧化性、中性以及弱还原性介质中均具有良好的耐蚀性,并具有优良的力学性能、工艺性能和焊接性能,因而广泛用于石油、化工、船舶等工业领域,中船重工川东造船厂建造的3000吨级不锈钢散化船其化  相似文献   
54.
桩基准静载荷试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍近年来在国际上开始应用的一种新的桩基载荷试验,它源自动载荷试验,但可将测试过程中的桩视作惯性力和土体阻力共同作用下的运动,简化为静载荷试验课题。  相似文献   
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广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏晓东 《铁道车辆》1995,33(12):22-29
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。  相似文献   
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本文通过对高速铁路有碴轨道和板式轨道的比较,对板式轨道基本结构及技术特性进行分析,提出板式轨道在我国高速铁路上的应用范围。  相似文献   
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