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731.
试论超浅吃水船阻力性能和耐波性能 总被引:2,自引:0,他引:2
林树人 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002,25(1):1-8
针对实际设计的船舶 ,结合模型试验研究 ,探讨超浅吃水船阻力性能和耐波性能的特点 ,解决设计中所提出的有关问题。 相似文献
732.
733.
主要阐述将研究与开发工作直接应用于实践的示例,即将降合物输送系统应用于船体边界层和利用一阶法来评估在潜艇上使用该系统的价值。 相似文献
734.
735.
以低速肥大型船舶的系列模型试验为依托,分析了船模和实船各阻力分量在不同傅氏9数下随船型参数变化的变化趋势,给出阻力分量随船型变化的平均曲线,结合另外10型肥大型船舶及3个系列,初步给出了低速肥大型船舶船模和实船各阻力分量占总阻力百分比随傅氏数变化的曲线。 相似文献
736.
本文结合700FEU集装箱船,在内河双涡尾研究和550FEU集装船涡尾研究的基础上,针对本研究具体情况,简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验表明,在不影响母型和船舱容和机舱布置的前提下,可节省主机功率12.5-17.1%《 相似文献
737.
738.
通过对室内固结试验取得的压缩模量Es和现场静力触探取得的贯入阻力Ps的对比分析,发现两者之间存在强相关关系。这两种数据起到相互印证的作用。基本数据的比较准确,为评估路基工后沉降和地基承载力,提供了一个可靠的基础。 相似文献
739.
本文根据对650m3远洋围网渔船的试验研究,提供了一种节能、减摇的新船型和减摇的有效措施,供设计者参考。 相似文献
740.