主要潜水器规范圆柱形耐压壳体设计计算方法比较分析

针对潜水器环肋圆柱壳耐压结构,分析比较了CCS、RUS、ABS、GL各船级社潜水器规范中安全系数、强度计算方法、稳定性计算方法和允许工作压力控制要求,结合3个算例,总结了各规范的设计计算特点,分析结果可为修改完善我国潜水器设计规范提供参考.     

非标准货物的系固和装箱

<正>0引言近年来,包装大件货物运输呈现集装箱化的趋势,但由于在装箱过程中操作草率或对货物系固不当,导致集装箱作为运输单元不能充分发挥保护货物的作用,进而影响运输安全,制约集装箱运输发展。据不完全统计,在交付运输的货物中,半数以上未得到安全系固。目前国内相关法规只针对货物系固的"是"与"否",对系固质量的"好"与"坏"缺乏界定标准。本文参考加拿大国家铁路公司对卷钢类和钢管类货物的系固规定,探讨非标准货物系固和装箱的注意事项。     

敞开别样汽车生活——主流敞篷车鉴赏

似乎是人的情感赋予了车子不同的性格，也似乎是人的欲望加负在车子的身上。总之，自打汽车从代步工具变为生活方式的那一天起，便随之产生了多种多样所谓的汽车文化，而对于不同种车型所造成的不同反应，也成为了汽车文化的必然部分。就好象越野车被归为男人本色，小跑车被誉为速度之王……而在所有非标准意义的车型里，敞篷车无疑是能够既表现所有汽车被赋予的性格，又有其无可替代的独特个性的车型。的确，它名贵、时尚，而且大多数敞篷车又都具有足够的力量和性感。它符合了追求品质生活、品位生活的人们的所有需求，所以，在这个世界上，有两种人会对这种能够打开脑壳的汽车偏爱尤佳，那就是——男人和女人。进入这个充满了个性的汽车天地，肆无忌惮地成为偏爱这种个性的人吧。     

非标准子网的划分及子网掩码的确定

网络IP地址资源的有限性使得无限膨胀的网络用户可享有的IP地址数目越来越少，子网的划分是解决这个问题的有效途径。常规方法构造的标准子网在网络ID和主机ID数目构造上受到限制，也不够灵活，因此采用非标准子网划分的方法可解决这个问题。     

导航产品价格制定攻略

很难了解消费者是怎么界定导航产品的概念，是奢侈品还是必需品？业界普遍认为其价格不应该超过总车价的5％。 进口高端的车载导航技术含量高，功能一应俱全，应该把主攻目标锁在30万元以上车种，但这类车很多原车就已装有导航，还有不少配备的是非标准2DIN的异型面板，这对安装是个考验。所以这类厂家应该多生产1DIN内置式的纯导航产品，既可以和原车的AV系统结合起来，又避免了面板不匹配的问题，价格可以定位在1万元～1．3万元区间内。     

Grove-RT740吊车变矩器齿轮修复及其成形铣刀的设计与制作

介绍了连云港RT740美国汽车起重机变矩器齿轮修复的过程，以及所用非标准成形铣刀的设计制作方法。     

圆柱形壳体上开大直径相贯圆孔的数控切割原理

对在圆柱形壳体上开大直径孔的数控切割原理进行了分析，主要是针对大直径开孔所涉及到的重要的空间几何关系和运动关系的计算，并介绍了DKK-1型大直径开孔数控火焰切割机的设计及实际使用情况。     

大型斜拉桥圆柱形桥塔涡激共振的控制

为了研究大形斜拉桥圆柱形桥塔的涡激共振特性,并且对其进行有效的控制,通过分析大形斜拉桥圆柱型桥塔的边界条件特点,建立桥塔计算模型,基于此模型分析了桥塔的固有特性;由风致涡激振动理论及有关空气动力学原理确定漩涡发放频率以及升力幅值;考虑桥塔的形状结构特点以及发生共振时的频率锁定现象确定锁定区域;提出了5个控制桥塔涡激共振的方案,理论分析和数值计算结果表明:方案5——改变锁定区域结构形式,不仅能够使桥塔避免或减弱涡激共振,与其他4个方案相比,该方案在造价和施工方面具有明显的优势,同时增加附属结构不会影响桥梁其他的相关结构,因此确定方案5——改变锁定区域结构形式为最佳控制方案。     

一种基于磁偶极子模型的铁磁体近场计算方法

为计算铁磁体的感应磁场,在普通磁偶极子模型的基础上,结合微元的思想,研究了微元磁偶极子模型的计算方法,推导出了空间任一点感应磁场值的精确表达式.弥补了普通磁偶极子模型不能精确计算近场源点磁场的不足.分别用普通磁偶极子模型和微元磁偶极子模型计算了圆柱形铁磁体的感应磁场,结果表明,微元磁偶极子模型计算感应磁场精确度较高,可应用于工程实际.