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根据工程实例,针对国内钢铁厂场区内车辆类型以非标准车辆类型为主,而在传统的路面结构计算软件中只有校准车辆类型选择的现状,提出应先将非标准车辆类型转换成标准类型后再进行路面结构计算的建议,可供同类型工程设计人员参考。 相似文献
55.
宋长甫 《铁道标准设计通讯》2007,(9):78-79
宜万铁路龙麟宫隧道岩溶发育,DK231+796大型溶洞长89 m、宽150 m、高18~26 m,呈大厅状。详细介绍采用碗扣支架、锚喷支护及圆柱形立柱共同支顶溶洞顶部的施工方法。该方法有效地确保了溶洞的安全,为隧道主体施工提供了安全环境。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(11):16-17
行动:马士基将发展杂件特种货运输
马士基班轮近期购置了超过1万个新的特种集装箱。这些集装箱包括:专业框架箱和开顶箱。用它们可以承运杂件和非标准货物。,预计这批新集装箱将在今年底之前全部交付使用。有了新的特种集装箱,马士基可把杂件特种货运输整合到其目前的全球航线上。该公司下一步将争取在工厂设备、卡车、油罐和直升飞机的承运业务上进行拓展。 相似文献
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针对尼日利亚1 067 mm轨距铁路提速改造工程,介绍了非标准轨距铁路提速改造的线路平面曲线参数选取原则,确定了合理的参数值. 相似文献
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1概述货叉是叉车的标准取物装置,但对于特定种类货物的装卸,需要根据特定种类货物的工作特点,设计非标准的取物装置。设计合适的属具对于安全生产,提高工作效率,扩大叉车的应用领域有着重要的意义。 相似文献
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