山东招远：为多载客驾驶员想歪招

4月7日10时，招远交警大队二中队民警在辖区206国道巡查时，发现一车号为鲁FK6388的大型客车有超员的嫌疑，遂示意其靠边停车接受检查。经查，驾驶员出示的行驶证核定载客人数是35人，经清点，车上共有乘客33人并不超员，但细心的民警根据以往的工作经验认为该类车不可能核定3墨人。仔细检查行驶证，发现有伪造的嫌疑，后经网上比对，该车核定载人数为26人，遂认定该车使用伪造的行驶证并且超员。自作聪明的驾驶员会受到罚款3000元、驾驶证扣12分的处罚。     

再谈“罪与罚”

这个题目我之前用过，鲜明的对立面代表两个看起来不能划等号的集团。这一次，我要说的是最近“深圳交警”沸沸扬扬的查扣“非法改装车”事件。之所以用引号，是因为大家对于“非法改装车”的界定存在争议，网上改装车主普遍的观点是，“非法”由谁界定？交警是否有权利直接扣押“非法改装生”？     

《水运管理》声明

近日有不法网站盗用本刊名义向社会征稿,借机提供有偿代写和论文发表服务,谋取非法利益。本刊在此郑重声明:本刊未委托任何企业、机构、网站或个人向社会征稿,未与     

高速铁路路桥过渡段沉降控制施工技术

高速铁路具有低能耗、高速度、舒适性高、载客能力强等方面的优点，正逐渐成为我国公共交通建设过程中一个非常重要的组成部分。在火车高速运行的过程中．铁路的可靠性对列车的舒适度和安全性有非常大的影响，因此在铁路建设的过程中，要对路基、隧道、桥梁等结构的施工质量进行保证，要保证铁路的平顺性和坚实性。在工程的实际建设的过程中．因为桥梁和路基有比较大的差异性存在．会出现不同程度的沉降情况，对铁路的稳定性造成非常大的影响。所以对高速铁路路桥过渡段的沉降进行控制是非常的重要的。     

改进微型面包车安全管理对策分析

<正>对于微型面包车安全管理对策的改进,各地交管部门首先要从设计和制造上提高微型面包车运行安全性;其次要切实落实微型面包车源头监管各项措施;再要提高路面管控的针对性;最后就是要研究和实践微型面包车安全管理新制度、新规定。从设计和制造源头上提高微型面包车运行安全性根据微型面包车在我国主要作为城乡和镇村间中短途客运车辆使用、乘坐人数经常较多的实际状况,提请     

机动车安检机构及周边非法中介的成因和解决措施

长期以来,机动车安检机构及周边非法中介存在的现象时有发生,而且,个别安检机构周边非法中介存在的现象还很严重。并且,汽车生产厂违规生产不符合检验标准的车辆,给非法中介以可乘之机。     

交通建设领域工程非法转包和违法分包的界定与对策

非法转包和违法分包为法律、法规所禁止,但在市场经济条件下,部分企业受经济利益的驱动,非法转包和违法分包现象仍是交通建设领域一大顽症,并且已从施工向勘察、设计、监理、检测等领域渗透,手段及表现形式更趋隐蔽,严重扰乱了交通建设市场秩序,影响了工程质量,在社会上造成了不良影响,故应认真研究交通建设领域工程转包和违法分包行为的界定问题及监管、治理对策。     

长江江苏段非法采砂安全危害和监管对策

分析长江江苏段非法采砂的现状及对通航安全的危害,针对非法采砂船引起的水上交通事故和险情,探索进一步加强通航安全监督管理工作,从海事监管的角度提出相应的监管措施和建议,以保障船舶航行安全。     

“助学公交”——值得推广的经营校车新模式：——专访兖州公交公司总经理穆保国

目前,我国有各类普通学校和幼儿园60万余所,包括幼儿园儿童在内的学生共有2亿多人。预计其中9000万名学生需要乘坐校车。而自去年10月至今,见诸媒体的“校车”事故就达20多起。社会车辆非法营运、车辆不符合校车安全标准、经营单位资质和经验欠缺等是事故多发的主要原因。解决“校车”安全问题刻不容缓。