基层档案工作者学术论文的撰写基础

基层档案工作者是我国百万档案大军的重要组成部分，又是我国档案队伍中最坚实的基础性人才，鼓励和引导他们参与档案学学术研究对推动和繁荣我国的档案学理论和档案事业发展，稳定基层档案工作者队伍，更好地开展基层档案工作，具有十分重要的意义。当前在我国基层档案工作者职称评审中，无论是中级或高级，学术论文的正式发表是必备条件，尤其是高级职称的评审更是要求如此。但许多基层档案工作者在工作岗位上辛勤耕耘多年，甚至对档案工作也有自己的一点心得，却仍不知如何撰写学术论文，即使好不容易写出了一篇也始终发表不了，几经投稿石沉大海后，创作的热情消失殆尽，面对学术论丈最后知难而退。实事求是地讲，学术论文的撰写确实有一定难度，即使对在教学科研岗位上辛勤工作多年的理论工作者也并非是件易事，更何况基层档案工作者。但学术论文的撰写也并非高不可攀，只要基层档案工作者重视一些问题，认识到自身的不足，充分发挥自己的长处，则照样能够撰写出良好的学术论文。优秀学术论文的创作并不是与生俱来的，也并不能一蹴而就。为此，本刊邀请特约作者、苏州大学档案系副主任、副教授吴品才同志撰文，分5期介绍学术论文的撰写基础、选题要领、写作技巧、写作程序和注意事项，希望能对基层档案工作者提高论文写作水平有所帮助。     

城市轨道车辆防碰撞性研究

为了从理论研究角度与本刊2005年第1期发表的“城轨车辆碰撞安全性的现代设计理念”一文相呼应，特约稿。介绍防碰撞性研究的必要性，国内外轨道车辆防碰撞研究的现状、防碰撞要求和标准以及研究手段，对我国城轨车辆防碰撞车体给出建议性指标。     

小波理论及在结构损伤识别中的应用

小波理论是基于信号处理的一门学科,在各个领域得到了广泛的应用.本文详细介绍了小波理论的发展过程,阐述了构造小波的方法.并讨论了如何利用小波理论进行结构损伤识别.     

色噪声驱动下的随机共振系统

本文介绍了色噪声的一些基本概念,分析了在色噪声驱动下随机共振现象产生所需的一些条件和机制,并与在白噪声驱动下的随机共振现象产生所需的条件作了相应的对比分析,阐述了色噪声驱动下的随机共振现象与白噪声驱动下的共性与特性。     

桥梁单梁静载试验

单梁静载试验是鉴定桥梁能否正常运营的一个重要手段。结合工程实例,该文阐述了其理论计算、布载方案、试验方法及结果分析,具有实际工程意义。     

地震作用下高墩大跨连续刚构桥几何非线性影响研究

以考虑结构的几何非线性的地震响应分析方法对某山区高墩大跨连续刚构桥进行地震响应分析,并与该桥几何线性地震响应结果进行了对比。结果显示：地震输入方向为纵向+竖向时,是否考虑几何非线性的计算结果基本一致;而地震输入方向为横向+竖向时,是否考虑几何非线性的计算结果差异很大,指出桥梁横向刚度及桥梁曲线结构是两种计算结果发生差异的主要因素。所以,对横向刚度较弱或带有曲线梁段的桥梁进行抗震计算时,建议考虑几何非线性的影响。     

轨道涡流制动研究方法分析

主要介绍了轨道涡流制动的基本原理和特点,对影响轨道涡流制动特性的关键参数进行分析。分析总结了理论分析法、有限元仿真法和台架试验法这3个主要的研究方法。对我国高速列车制动系统的发展及轨道涡流制动的研究方向提出建议。     

基于非线性观测器的IPMSM无位置传感器控制

为了解决内嵌式永磁同步电机(IPMSM)无位置传感器控制中转子角度和速度估计问题,根据IPMSM的状态方程和非线性理论,设计了一种非线性状态观测器,并基于Lyapunov稳定性原理讨论了观测器稳定条件.同时考虑负载影响,加入了负载转矩的观测由于模型参数问题和采样精度问题,状态变量的观测值和实际值存在一定误差,因此对角度和速度观测值分别进行了修正.仿真和试验研究表明,改进后的非线性观测器能够准确估计转子角度和速度,可以获得良好的动态和稳态性能.     

基于易损性能分析的山店江大桥高墩抗震评估技术研究

以汝郴高速公路山店江大桥1号高墩为工程背景,通过对钢筋混凝土截面的弯矩-曲率分析确定高墩的损伤指标,利用midas/civil软件进行非线性时程分析,得到该桥墩的理论易损性曲线,并讨论壁厚和基础约束刚度2个参数对桥墩易损曲线的影响。研究成果可为预测结构的抗震性能、结构的抗震设计、加固和维修提供参考。