低噪声内燃机电站辅助设计系统开发

阐明了低噪声内燃机电站辅助设计系统总体设计思路及基本过程．以AutoCAD为平台的内燃机电站辅助设计及二次开发过程中涉及标准件、自制件、外协件等大量的器件选型及图形绘制．软件总体框架规划应分类设计并系统规划，参数化设计生成的图形以块的形式保存使其调用过程符合设计基本要求．     

企业实施标准体系工作的探讨

介绍了企业建立标准体系的四阶段：标准体系策划准备阶段、标准体系文件化阶段、标准体系实施与监督阶段、标准体系的评价、确认和改进阶段，并提出了有效的解决方案。     

戈蓝

戈蓝的外观看着很爽，它的发动机盖呈三角形状，看起来极具进攻性，前脸则显得张扬而舒展。巧妙利用车鼻与头灯间的高度差所放射出的两道弧光，更显立体感。四挡变速箱还行，虽然没有五挡．但是几乎没有顿挫感。戈蓝作为一款中高级轿车，并没有追求运动化的风格。它需要在野性与理智、动与静之间找到良好的平衡。戈蓝的音响让我非常满意，音质不错，8个扬声器听起来的确很有震撼效果。     

参数化实体造型中交互图形的一种解决方法

着重介绍了交互图形技术的数学支持工具．通过矢量变换获取实体参数的方法。使用该方法．解决了交互图形技术中实体参数的获取问题，提高了参数化实体构造图形模型的灵活度。     

崖门大桥引桥设计及高墩非线性分析

崖门大桥引桥采用预应力混凝土先简支后连续刚构，长620m。引桥墩身高度变化由22．2m～44．5m，辅墩高46．5m，边墩高44．2m，主墩高47．6m，主塔高76．5m。简要介绍崖门大桥引桥设计，以及主、引桥高墩非线性分析。     

城市道路交通宁静化设计研究及实践

交通宁静化是一种通过采取系统的软、硬设施降低机动车出行对交通环境的不利影响,从而改善行人及非机动车出行舒适度与安全度的设计理念。通过对交通宁静化措施的发展历程、适用范围、工程案例等方面的深入分析,对宁静化措施的规范化应用进行了一些探讨。     

广佛交通一体化问题分析与对策研究

本文通过对广佛都市圈在珠三角城市圈的特殊地位分析,得出实现广佛交通一体化的必要性;针对广佛目前的交通现状问题,提出了广佛一体化的交通发展目标与任务,探讨了建构一体化交通的策略方案。     

潜水器垂直面动稳性参数研究

采用分叉技术考察了潜水器在下潜垂直面内的动稳定问题。动稳性丧失的主要机理是用周期解的Ｈｏｐｆ类分叉形式来表示。由此形成的循环动稳性是中心簇近似值和各人平均确定。利用不同潜水器的几何特性进行了参数研究。本研究报告所述的方法可以得出使潜水器下运行包络加大的技术。     

25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化的应用分析

随着铁路的不断提速，提速区段对机车信号和列车超速防护的要求越来越高。为了保证列车接收地面信息在“时间和空间”上的连续性，一种基于“叠加发码”的“叠加预发码”方式应运而生。现针对该技术在北京南站的应用进行分析，并在此基础上提出一点设想。