首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12630篇
  免费   399篇
公路运输   4065篇
综合类   2646篇
水路运输   4536篇
铁路运输   1481篇
综合运输   301篇
  2024年   94篇
  2023年   367篇
  2022年   396篇
  2021年   457篇
  2020年   321篇
  2019年   311篇
  2018年   192篇
  2017年   232篇
  2016年   275篇
  2015年   426篇
  2014年   519篇
  2013年   574篇
  2012年   699篇
  2011年   685篇
  2010年   652篇
  2009年   754篇
  2008年   729篇
  2007年   638篇
  2006年   544篇
  2005年   482篇
  2004年   535篇
  2003年   481篇
  2002年   401篇
  2001年   355篇
  2000年   279篇
  1999年   239篇
  1998年   225篇
  1997年   213篇
  1996年   165篇
  1995年   140篇
  1994年   133篇
  1993年   125篇
  1992年   108篇
  1991年   106篇
  1990年   85篇
  1989年   79篇
  1988年   2篇
  1987年   3篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   5篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
91.
李永红 《中国水运》2006,(3):198-199
讨论了非货币性交易的特征和会计处理的一般原则,由于非货币性交易的交易金额大,会计处理工作比较复杂,上市公司经常利用非货币性交易来操纵利润,所以加强对非货币性交易事项的审计,可以为社会提供了真实、可靠的会计信息.  相似文献   
92.
隧道变形与坡体灾害相互关系及其预测模式   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了坡体病害地段隧道变形开裂的特征及二者相互关系,给出了隧道变形与坡体病害相互关系的5种地质结构模型,在此基础上提出了用隧道变形规律预测坡体灾害的模式,并用地质力学模型试验结果加以验证.本文的成果对建立铁路运营隧道智能管理系统有重要促进作用.  相似文献   
93.
隧道自承体系形成机理的分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着自承体系的构思自提出以来一直未能予以从理论角度来论证它。本文利用简化的有限元模型,结合自承体系的定义提出的划分其各个结构层次的判据,对开挖后的围岩状态进行了定性分析,取得了与量测资料较为一致的结果。对隧道自承体系的构思也从数值分析的角度给予了论证。  相似文献   
94.
95.
96.
SRM优化设计问题属于带多个约束条件的非线性规划问题,除变量的离散性外,约束条件众多且非线性程度高,目标函数是离散跳跃的,本文着重对SRM最优化方法进行了研究,提出了一种改进的增广Largrange乘子法,与罚函数法相比,对复杂数学模型的优化具有明显的优越性。  相似文献   
97.
金华市位于浙江中部,地处长三角南翼与闽浙赣皖四省九市经济协作区内陆腹地的结合部,区位条件优越。受历史和地理条件的限制,金华作为非水网地区,航运处于  相似文献   
98.
提出一种新的自学习控制策略。模糊控制与神经网络控制的仿真研究证实该策略具有易于实现、在线学习、跟踪控制和一定通用性的优点,并具有满意的学习功能。  相似文献   
99.
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号