新车磨合十忌

一忌高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40～70公里/小时,进口车一般规定在初驶里程内,当节气门全开时车速不得超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速以下。二忌满载运行新车或刚大修好的车辆就满载运行将     

谈机舱油水分离设备的营运检验

随着海洋运输的发展,由于设备管理不善和操作不当导致超标排放,海洋油污染越来越严重。许多资料都表明,海洋油污染中船舶污染占90%以上,因此必须加强检验船上防污设备的技术状况。检验机舱油水分离设备就是其中的重要一环。船舶机舱舱底水,主要来自船舶机舱处所内燃料油和润滑油和水,包括机器、管路和阀的泄漏,检修时     

交通部禁止在码头泊位靠泊超标船舶

自2007年1月1日起，没有经过核准的港121码头泊位不得靠泊超过设计船型的船舶。大船靠泊时产生的撞击力远远超出小码头的承受范围，再加上操作不当，很容易出现事故隐患。交通部今年发出两个文件，决定全面核查码头靠泊能力。文件确定，此次核查对象为有超过码头设计船型靠泊船舶的记录，且确需靠泊这类船舶的码头。文件同时明确，对限定重力式码头建成投产后年限超过30年、桩基码头超过15年不予论证核准，并对核算的具体条件和技术指标进行了统一规定。     

大型船舶能见度不良进出港口的安全操作

1F轮碰撞海湾大桥的过程推演近日,大型集装箱船F轮在浓雾中离奥克兰港,在引航员操纵的情况下左舷不慎触碰旧金山海湾大桥桥墩,船体左舷被划开一道30多米长的口子,导致200多吨燃油泄漏入海,给旧金山海湾造成严重的环境污     

集装箱码头装卸操作规范标准制定设想

0 引言 我国港口集装箱吞吐量白1989年突破百万箱以来，每年以超过31％的增长速度迅猛发展。2002年，我国港口集装箱吞吐量以3721万TEU的成绩，超过保持20a世界第1的美国。我国在集装箱吞吐量方面已经连续6a位居世界第1。为满足我国经济和物流业的快速增长，沿海各地正大规模新建和扩建集装箱港口。     

邯郸南驼峰减速器控制电路的改进

邯郸南驼峰场一、二部位减速器为T.JK非重力式减速器.在使用中发现,当进行减速器检修作业时,按下检修按钮（JXA）后,虽然切断了该减速器的手动操作,但还可以用微机鼠标动作该减速器,这会严重威胁电务检修人员的人身安全.     

轿车常见漆膜缺陷分析与防治(上)

轿车常见漆膜缺陷的产生原因、预防与清除方法是涂装工作者需要了解和掌握的技术难题。例如，有许多漆膜缺陷，需要具有丰富操作经验的漆工才可以预防；对一般漆工来说，想让缺陷完全消灭在喷漆之前是不现实的。又如，缩孔、颗粒一直是高级技师的主攻难题，缺陷现象一旦产生，很难在短时间内找到缺陷原因。有时即使找到污染源，但消除污染源和返修需要几个星期，才能使车辆竣工。     

广东汕头海湾大桥监控收费系统介绍

汕头海湾大桥收费系统是充分借鉴了国内外先进的收费系统的经验．并结合本地的实际情况发展出来的一套先进的开放式收费系统。本文对海湾大桥收费系统的管理策略、系统架构、系统操作等方面进行详细地介绍，并对采用此收费系统后产生的各方面效益进行简要地评价．     

驾驶操作中反应选择与反应触发的加工关系

实验结果揭示，在驾驶人机系统操作界面的离散交叠作用过程中：（１）使用不同反应通道（脚－手）不能消除对交叠作业的瓶颈性质干扰，因而也就不能有效提高第二作业绩效；（２）是反应选择而不是反应触发对驾驶操作信息加工具有瓶颈限制作业，反应选择是一个复杂的单通道（瓶颈）信息加工过程；（３）减少交叠作业的外部动作反应可有效提高作业绩效。