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从静态和动态两方面综合分析我国城市轨道交通的碳排放效率,以探索高效、绿色的城市轨道交通发展路径。首先,利用“自上而下”的方法测算城市轨道交通系统的碳排放量,构建涵盖车辆、人力、能源、环境、运输效益的要素体系;然后,运用考虑非期望产出的超效率SBM(Slack
Based Model)模型测度我国23个省会城市轨道交通碳排放效率,利用方向性距离函数构建GML
(Global Malmquist-Luenberger)指数分析碳排放效率的动态变化特性;最后,采用面板模型厘清碳排放效率的影响因素。模型计算结果表明:城市轨道交通碳排放效率总体呈现与网络规模正相关的差异化态势,不同类型城市轨道交通碳排放效率GML及其分解指数的变化特征有所差异;
规模效率、技术进步对城市轨道交通碳排放效率具有提升作用,规模效率、技术进步指数每上升
1%,碳排放效率GML指数分别提高1.906%、2.338%,火力发电比例对碳排放效率的提升有一定的抑制作用;随着城市轨道交通网络的发展,碳排放效率的提升仍需要技术进步的推动。最后,针对不同类型城市轨道交通提出了提升碳排放效率的策略要点。 相似文献
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依据有限元空间分析理论,选取某码头第一结构分段作为分析对象,建立空间模型,在假设的两种工况下分析面板对结构内力的影响。模拟结果表明,高桩梁板码头中码头面板宽度及面板与梁的连接关系是影响内力匀化效果的关键因素;码头面板宽度控制匀化荷载的效果,而厚度对匀化的作用不明显;控制外荷载是水平荷载还是竖向荷载是影响模型选取空间模型还是平面模型的重要条件。因此,在码头设计时,应充分考虑码头面板匀化水平荷载的作用,减小码头结构中关键构件的尺寸,节约成本。 相似文献
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美国加筋土挡墙的应用与发展 总被引:7,自引:0,他引:7
简要介绍了加筋土挡墙在美国公路建设中的应用情况和最新研究成果,以及主要采用的加筋当墙的形式、回填料要求、面板的几何造型等。对我国的加筋土挡墙体系的发展有一定的借鉴作用。 相似文献
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文章结合云南思茅~小勐养高速公路K63+770~K63+864段路基左侧无面板包裹式土工格栅加筋土挡墙支护技术的工程实践,对其设计方案、计算方法作了阐述,为今后山区高速公路轻型支挡结构,特别是无面板包裹式土工格栅加筋土挡墙的设计提供参考和借鉴。 相似文献
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随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高.汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分.汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用.汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成.在面板的制作工艺中... 相似文献
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堆石坝混凝土面板的质量直接影响到坝体工程的质量,在面板质量控制方面要重点控制面板裂缝的产生,尤其是较大规模裂缝的产生。本文对部分工程中应用的防裂措施进行分析总结,为类似工程提供借鉴。 相似文献