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本文仅从几方面简单介绍了PLC的基本情况。结合工程实践的具体情况,以相应的方法给予解决处理,体现出其性能的优越性。全文贯穿一个思想:以当今自控专业较为流行的集散控制思想用于实际。 相似文献
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介绍可编程控制器(P rogramm ab le Log ic Con tro ller)在广东西部沿海高速公路珠海段监控系统工程中的应用,重点介绍在大尖岭、鸡心岭2条相邻仅有600 m的隧道之间,通过PLC实现常规隧道监控与电力监控合二为一,通过集环形线圈车辆检测器、监控摄像机、环境监测器和隧道电力系统等提供的信息,对该2条隧道的车流量、洞内外的环境和机电设备、配电系统、照明系统等进行统一的监控和管理。 相似文献
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苏联的内燃机车从1988年起就开始采用三种新型控制型:干线内燃机车用的KM-2000型控制器,带电阻制动和无电阻制动调车内燃机车用的KM-2100型联合控制式控制器以及带电阻制动干线内燃机车用的KM-2200型控制器。本文介绍了这些控制器的结构特点、技术参数和使用情况。 相似文献
186.
可谐和序控制器PLC以其本身所具有的一系列优点,在工业控制中得到了广泛的应用。本文根据在垂直电梯控制系统中应用PLC的实践体会,介绍了机型选择程序设计和节省输入输出点的方法等有关问题。 相似文献
187.
从使用者角度介绍了80C152高速智能通信芯片的功能特点、控制方法以及利用80C152通信的初始化方法,并给出了80C152在铁路通信中的应用。 相似文献
188.
189.
文章着重介绍了在整体电子化驼峰自动集中控制系统中采用可编程控制作为控制核心的原因,DT-2型整体电子化驼峰自动集中控制系统的构成及功能,系统在微机信号控制中对故障-安全的考虑,以及在阳编组场的调试开通过程及在郑州局开封运转场,新乡南驼峰,安阳编组场的实际使用情况。 相似文献
190.
发动机电控节气门控制器的研发 总被引:6,自引:0,他引:6
采用电控节气门配合发动机ECU工作,可以调节发动机扭矩输出,根据不同工况变化动态调整加速踏板到节气门的传递函数,有效降低油耗和排放,优化驾驶性能。同时,在混合动力电动汽车上,它作为可量化控制发动机扭矩输出的有效途径,在动力总成控制中起相当重要的作用。本文研究了电控节气门的结构和驱动原理,设计了控制硬件和软件,开发完成了一种发动机电控节气门控制器。对其控制效果进行了测试,并和Bosch的控制效果进行了对比,另外,将控制器安装于发动机上,进行了台架试验。试验证明,使用该控制器可以实现对发动机扭矩输出的控制。该控制器已经应用于研究阶段中的混合动力电动汽车车用发动机的扭矩控制中。 相似文献