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781.
介绍了符号时间序列分析中的直方图、Shannon熵和高阶矩等,结合排放的体积百分数,对TOYOTA2500汽油机瞬态排放中的CO进行了分析。在节气门匀速变化和匀加速变化时,比较不同速度时的瞬态排放质量。 相似文献
782.
V型无压载水船舶型线设计变换研究 总被引:3,自引:0,他引:3
无压载水船舶作为一种新的船舶设计理念已经在国外展开了相关的研究,而在中国还研究甚少。就V型无压载水方案的型线设计变换进行研究,首次提出基于母型的横剖面面积曲线基本不变的V型无压载水型线设计变换方法。该方法对母型船的型线进行底部V型变换,使设计船舶的底部呈现一定的倾角,同时增大船宽。变换后设计船舶的横剖面面积曲线和母型船保持一致,变换方法简单可靠,在保证设计船舶的船长、设计吃水、排水量等参数基本不变的情况下,较好地解决了设计船舶型线的光顺性问题。 相似文献
783.
潮州港是一个较完整的海湾型港口,岸线总长136公里,港区水域面积213平方公里,有大小岛屿34个。港口的东、西、北面为陆地,南面有汛洲、西澳、海山岛及南澳岛为屏障,具有深水区多,避风条件好,不易淤积等优越自然条件。潮州港可利用建码头、泊位岸线39公里,其中可建10~30万吨级码头、泊位岸线10.4公里;港区土地资源丰富,陆域宽阔,多为海滩涂、沙滩地、盐咸地和微丘陵地,纵深5至10公里以上有近100平方公里处女地,土地资源丰富,可为港口建设和发展临港工业、物流业、 相似文献
784.
小面积掩护水域波浪物理模型与数学模型对比研究 总被引:2,自引:2,他引:0
通过物理模型和数学模型2种研究手段,对印度尼西亚PLTU2 JAWA BARAT 3×350 MW电厂码头工程波浪传播进行对比研究,分析港内外波高和波浪增水引起的水平面的变化。结果表明:对港内波高的分布情况数学模型模拟结果和物理模型试验结果基本吻合,从物理模型试验结果分析得出港内存在水平面的上升情况,MIKE21的BW波浪数学模型不能模拟波浪增水。分析了长周期波引起港内波浪共振的条件,港口的自振周期远远大于试验波要素的周期,故在此波浪作用下不会引起港内的共振。 相似文献
785.
离心泵设计的相似换算和面积比法 总被引:3,自引:0,他引:3
依据涡壳式离心泵面积比法的设计计算原理,对采用相似换算法设计计算而得的某型船用卧式离心泵系列产品的实尺参数和试验数据进行对照分析,借以了解两种设计计算方法的异同并作为新产品设计的参考. 相似文献
786.
《南通航运职业技术学院学报》2021,20(1)
汽车雨刮器总成由驱动装置、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成。为了提高雨天驾驶安全性,分析雨刮器电子间歇控制电路和自动回位装置,优化雨刮器传动机构,利用ADAMS软件进行运动分析,获得运动轨迹和速度,并运用Pro/E绘出雨刮器三维模型,使驱动装置和扫雨装置进行有效配合,进一步扩大雨刮器刮扫面积,使司机更容易更清楚地判断前方的情况。 相似文献
787.
788.
789.
790.
提出了基于数字图像分析法的机制砂清水混凝土外观质量评价方法,采用数字图像分析法和人工测量分别对所制备的机制砂清水混凝土的气孔面积、孔径、气孔数量和灰度进行分析。结果表明:两组混凝土表面气孔随机分布,各试样表面最大孔径和气孔面积比均满足规范要求;数字图像分析与人工测量所得孔径最大面和气孔数量最多面相同;因配合比不同,各混凝土试样表面亮度与色差存在差异,亮度与色差间无明显关联;表面色差受混凝土中矿物掺和料影响显著,石灰石粉因不含深色有机物更有利于降低其表面色差。该评价方法可用于机制砂清水混凝土外观质量的快速评价。 相似文献