中国海工亟待深耕

据最新消息，韩国三星集团下属企业三星重工在海洋工程装备领域出现巨额亏损，规模达1万亿韩元（合9.8亿美元）以上。据韩国业界分析，在海工装备上“吃亏”的不仅三星重工一家，其他韩国船企均存在类似问题。消息一出，业界一片哗然。对此，人们不禁要问，技术经验相对先进的韩国企业尚且如此，中国海工装备企业又能交出一份怎样的答卷。     

远洋近海两不误——冷韩国潜艇装备现状和未来发展

众所周知，潜艇是海军武器装备序列中的重要武器，只要有能力的国家一般都会装备一定数量的潜艇，以完善海军武器装备体系，提高海军的综合作战能力。近年来，随着常规潜艇的扩散，越来越多的发展中国家开始加入“潜艇俱乐部”，掀起了新一轮的潜艇热。作为世界最敏感热点地区之一的东北亚，自然不会缺席新一轮的潜艇热，而作为东北亚地区一直致力于增强海军实力的韩国，自然也不会缺席这一轮热潮。     

痛定思痛避“人祸”

2014年4月16日,SEWOL（中国称＂岁月＂号）客轮在韩国西南部海域发生倾覆后沉没的意外事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生、14名教师,以及其他乘客、船务人员。此外,还载有汽车和货物。＂岁月＂号事发时搭载的476人中,172人获救,281人确认遇难,尚有23人下落不明。这次海难事故震惊了全世界,在航海界引起了巨大的反响。我个人认为这个事故的发生是韩国的悲剧,更是航海界的悲哀。痛定思痛,从技术层面来讲：一、据韩国媒体反映＂岁月＂号自从2012年10月由日本买入后,对船舶进行了修理和扩建,出现了船体左右不平衡的问题。韩国事故调查部门披露,     

韩两所大学新设造船工程系

最近，韩国产业资源部和教育人才资源部决定在韩国船企比较集中的庆尚南道的两所大学——庆尚大学和庆尚昌原大学分别设立一个造船工程系，自2008年开始，每年各招30名新生，学制4年。     

《中国港湾建设》杂志2009年征订通知

《中国港湾建设》杂志是国家新闻出版署和科技部批准的公开发行的刊物。主办单位是中国交通建设股份有限公司。主要刊登港口、航道、水运、桥梁及港口机械制造等领域的应用理论,新结构、新工艺、新材料、新技术的研究与应用,报道国内外有关港湾建设方面的科技发展动态。主要栏目有:综合、科研.勘察.设计、施工技术、施工设备.港口机械、建设.管理.监理、科技动态。主要读者为:港湾建设领域及其与之相关的土木工程、结构工程、建筑材料、船机电工程、海洋及近岸工程等专业的科研设计、勘察、施工技术、工程管理人员及大专院校师生。     

MAXIMA品牌打开韩国市场大门

MAXIMA公司于今年3月份参加了韩国举办的Automotive Week展会，通过展会了解到，韩国目前在重型卡车和商用巴±维修层面，也依然是采用传统的地沟方式进行维修，因此尽旱积极进行商用车举升机的宣传和市场渗透。能够为MAXIMA公司在未来占据韩国市场创造更多有利时机。通过市场开拓人员的不断努力和市场开发。韩国客户对MAXIMA的产品外观、性能都表示了极大的肯定。     

D 数字

17％ 据国外媒体报道，韩国汽车制造协会（Korea Automobile Manufacturers Association）近日称。在出现经济复苏迹象的情况下，韩国汽车市场2009年汽车销量意外的增长17％，从而使韩国汽车市场成为全球第十二大汽车市场。     

安凯车发动机动力不足

<正>故障现象一辆安凯HFF6127K46型客车(装配韩国大宇斗山DL08柴油发动机),累计行驶24万km,发动机故障指示灯有时闪亮,发动机动力不足,行驶无力,排气管冒黑烟,有时发动机难以起动着机。故障诊断按下该车上的故障自诊断开关,显示的故障代码为3.2,查阅故障代码的含义和发生的条件得知,该故障     

韩国汽车正青出于蓝

盘点2010年美国、欧洲和中国等三大销量过千万辆的汽车市场可以看到，韩国现代集团的市场地位正在提升。