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981.
介绍了现代有轨电车与机动车在交叉口的平衡感应信号控制方法,通过对现代有轨电车交叉口各入口排队车辆数的监测,实时改变信号配时,从而平衡各入口车辆排队长度;通过赋予现代有轨电车更高的排队权重,使现代有轨电车与同向机动车流减少停车时间,获得更多的通行时间,从而在保证其他机动车辆通行效率的同时,间接地实现现代有轨电车优先通行权。运用交通仿真软件对比分析各入口车辆平均排队长度、最大排队长度、总停车次数、平均延误与平均排队时长,确定各信号相位近似最优的最大感应绿灯信号时长。仿真结果表明,在排队长度与车辆延误方面,感应信号配时远优于定时信号配时;相比单纯的公共交通信号优先,感应信号控制更注重现代有轨电车和机动车每个乘客的通行权利。  相似文献   
982.
文章介绍了储能式现代有轨电车集成式牵引箱的特点,并对箱体的结构、器件布置、骨架强度、通风隔热、排水能力、电磁兼容设计以及箱体的维护性等进行了详细阐述。  相似文献   
983.
1 零库存管理溯源 零库存可以追溯到20世纪的60~70年代.当时,日本丰田汽车实施准时制生产,在管理手段上采用看板管理、单元化生产等技术实行拉式生产,以实现在生产过程中基本上没有积压的原材料和半成品.  相似文献   
984.
《汽车与运动》2009,(1):129-129
KAHN DESIGN,绝对是英国豪华车的改装专家,它旗下的PORJECT KAHN公司曾为许多汽车提供改装,包括阿斯顿·马丁、宾利、奔驰、劳斯莱斯,在全世界拥有许多追捧者。而英国考斯沃斯(COSWORTH)的大名,相信喜欢赛车运动的人都不会陌生,这次它们两家联合起来,协同改装了英国路虎  相似文献   
985.
各铁路局,各铁路公司(筹备组):为贯彻落实党中央、国务院关于加快铁路建设的要求,又好又快地完成大规模高标准铁路建设任务,建设精品工程、安全工程和节约工程,真实反映建设成本,规范铁路建设实施阶段材料价差调整工作,保证建设项目正常有序顺利进行,现就铁路建设项目实施阶段材料价差调整提出以下指导意见:  相似文献   
986.
一、快速换档变速的省油技巧 换档操作是衡量一个驾驶员技术水平的一项重要标志,操作的好坏,对油耗影响很大。为此,我们必、须熟悉汽车变速的档位.现代汽车.无论大车还是小车,为了适应行驶条件的需要。一般都有5个前进档。即1档、2档为低速档。主要用于汽车起步、爬陡坡或要求牵引力大的工况,但由于运行燃油消耗大,  相似文献   
987.
988.
《汽车驾驶员》2010,(3):10-11
东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市,共有7款车型,售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型,从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。  相似文献   
989.
990.
新闻     
《汽车与配件》2014,(17):16-25
<正>戴姆勒与北汽集团深化战略合作在德国总理默克尔和中国国家主席习近平的共同见证下,戴姆勒股份公司与北京汽车集团有限公司(北汽集团)共同签订协议,进一步扩大双方合资公司——北京奔驰汽车有限公司的产能。戴姆勒集团董事会成员兼中国业务负责人唐仕凯和北汽集团及北汽股份董事长徐和谊出席了当天的签约仪式。根据协议,戴姆勒将进一步扩大在华业务并深化与北汽集团的战略合作关系。协议进一步规  相似文献   
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