7月份世界油运市场解析

2008年7月份，国际原油运输市场继续上升。至7月18日，VLCC海湾东行航线运价上升到WS238点，同比6月份升9．2％，日均收益也升至20万美元／天以上；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场强劲上扬，其中苏伊土型油轮海湾——中国南部航线，至7月18日运价稳定在WS265点，与上月同期水平相比大幅上升32．5％，日均收益也增至近10万美元／天；     

梦入蔡琴歌声里——宝马X5汽车音响改装

大名鼎鼎的歌手蔡琴来到我面前，为我开了一场一对一的专属演唱会。寻思再三，这该不会是梦吧？     

组合得当，物尽其用——深入解析汽车音响器材搭配原则

汽车音响这门学问博大、精深，值得我们深入研究学习。汽车音响搭配是其中一个重要的也是广大的汽车音响初级发烧友十分关心的问题。我现在就读者来信提出的有关这方面的问题，结合一些实例谈谈自己的看法，希望能够对关心汽车音响搭配的读者朋友有所帮助。[编者按]     

两年没有听CD

大师，您好!我有一辆捷达车，原装只有卡带／收音机，将就了两年多，到今天实在受不了了，想加装套音响，平时开车不算太多，主要是想跑长途时听歌解闷（流行老歌）。预算在2000-3000元。呵呵。车子本身就档次不高，所以最重要是性价比啦。相信像我这样的情况比较典型，比如广大的出租车司机朋友们，如果能够做个方案。对我们的帮助就太大了。这几天在网上搜了一下。发现很多朋友都使用主机＋前门2只套装喇叭＋后两只6×9英寸喇叭（不要功放，主机内置直推喇叭）.下面是一个典型的配置：     

长期试用(2) 媲美原装音响 飞歌专业车载GPS导航系统试用之基本功能篇

大众原车音响的功能不多.但设计与音质都属上乘。功能更加全面的飞歌GPS导航系统,能否做到完美替代呢?上期.我们介绍了飞歌专业车载GPS导航系统(以下简称"飞歌")的基本性能和安装过程.最终的装车效果也让人非常满意。好的开始是成功的一半.接下来我们就要深入考查它的具体功能了。     

后喇叭不容易处理

本人有一部锐志，想改音响一月前做了如下作业：主机用先锋的6850前置6碟DVD，一台DLS-A3功放推前门一套DLS-UP6两分频，后门原厂喇叭未改动，低音用KOVE的AG1400推一只12英寸威格。整体感觉听一些流行曲如绝对发烧、高频还可以，中低频有力但浑浊，许多细微环节表现不出，本来想换对MORE的海碧丽来听，（此喇叭以前听过，分音清晰，高频更是同价位中数一数二，只是中低频有些软绵绵）但又怕与A3不太相衬，于是前两天又将前门喇叭换成DLS的UR6黄盘，效果立刻不同。感叹真是一分钱一分货啊!     

我不是弹簧——减震器解析

之所以起了这么个题目，是因为身边的人经常把减震器和支撑弹簧弄混，也许是它们被装在了一起？我们曾经交流过悬挂系统，现在细化一下这个系统，专门来说说减震器     

何谓专业音响？

最近，笔者与数名汽车音响业内人士到朋友开设的一家火锅店联欢。经店主悉心的安排，用餐过程既顺畅又尽兴，且价钱不是便宜的类别。故找店主聊天，其中一位行业老大认为这家火锅店的生意真好做，只是提供煮食用具及食材即可，就连厨师也省了，真是一门极有潜力的生意。     

行标《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》解析

为规范卫星定位车载终端的设计、开发与应用,制定了行标《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》。本文结合该标准的编制过程,对标准的主要内容、编制依据进行了描述和解释,并对其重要意义进行了分析,有利于该标准的实施。     

TRDP协议及其解析技术的应用

随着云计算、大数据、物联网、5G、北斗导航等新技术的不断融合,以数据为基础驱动的高速列车智能化正在持续发展。在高速列车智能化应用场景中,多业务数据要求不同的传输速率、通信周期并且占用不同的流量带宽,关键业务数据采用TRDP协议进行传输。然而由于列车以太网基于CSMA/CD通信机制,多业务数据增加了通信延时抖动甚至数据阻塞的风险,因此研究TRDP数据解析对数据可靠传输至关重要。文中介绍了TRDP实时协议,提出了一种通过Wireshark和Python软件进行数据解析的方法,可方便直观地分析TRDP报文健康完整性、通信周期延时抖动以及以太网流量等关键性能指标,为以太网工程应用提供了参考。