武汉至英山高速公路功能研究

基于高速公路强大的通行能力，高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体．是形成综合运输网络的骨架。而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一。在进行高速公路项目的决策时．高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势，很有必要对高速公路功能进行研究。从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究，以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能，为项目立项奠定基础。     

经济评价中利用投资估算计算建设费用

介绍如何利用投资估算进行经济评价的建设费用计算 ,并由此提出做好经济评价的几点建议。     

揭阳至池尾公路旧水泥混凝土路面维修策略

对揭阳至池尾公路旧水泥混凝土路面的弯沉、典型损坏、交通量及轴载等项目．进行抽样调查，研究本路段路面损坏产生、发展机理和损坏程度，并提出应对策略。     

合资合作喜结硕果中国重汽意气风发

20004年3月,中国重汽可谓喜事连绵. 在其重型汽车月产销量跃过4000辆大关、首季突破8000辆大关的同时,迎来两件盛事,一是于2003年6月与瑞典沃尔沃卡车公司合资成立的济南华沃卡车有限公司首批卡车下线;二是与一汽、沃尔沃发动机项目合作框架协议正式签约.     

潍柴道依茨发动机与客车"联姻"

2004年7月12日,济南市公交总公司隆重举行117路开通剪彩仪式,仪式从上午9时30分开始,在众人惊叹的目光中,配装潍柴道依茨发动机的新型公交车披红戴花,一字儿排开,从巨大的拱形门中缓缓驶出,踏上新的征程.公交车首尾相接,蔚为壮观.车队一路畅行,显得十分气派.它们将从这里出发,正式投放济南公交117路运营.此前,已有一批配装道依茨发动机的新型公交车先期投放济南公交115路运营.至此首批将有70部配装潍柴道依茨发动机新型公交车正式投入济南公交运营,潍柴道依茨发动机与客车配套取得圆满成功.     

基于工作流的公路工程项目建设管理信息系统初探

介绍了工作流技术的基本概念，在此基础上提出了公路工程项目建设管理系统的体系结构，叙述了系统各个部分的功能，设计了关系型数据库与档型数据库之间的接口程序，提出了FlowMIS的概念并给出了原型系统。     

极限编程在大型项目开发中的应用

极限编程(XP)是近年来出现的一种很有影响的“轻量级”软件开发方法，它是简化软件系统开发过程的一种极端尝试，目前已成功应用于许多小型项目中与传统软件开发方法相比，极限编程具有灵活、贴近用户、投资少等优点，但因种种原因很难扩展到大型项目上去。章对这些原因进行了研究，提出改进的方法，并将其应用到实际的项目开发中。     

许漯高速公路施工中单价变更的确定和管理

许昌－漯河高速公路是运和ＦＩＤＩＣ条款管理的公开招标承包的工程项目。针对许漯高速公路施工管理中出现单价变更问题，探讨了分析发生的原因，阐述了承包人申报单价的审定程度，监理工程师理工程师审批的原则和计算方法。     

洛阳“北方”与瑞典“海兰德”合作签约

洛阳北方企业集团有限公司与瑞典海兰德公司合资合作生产大排量摩托车项目日前已正式签约。