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171.
1概述
早期的摩托车电子闪光器大多采用热丝式,主要是利用电阻丝的热胀冷缩原理工作的.在使用过程中,由于电阻丝经常受高温的冲击而呈红热状态,易损坏,工作稳定性差.随着电子技术的不断发展,电子元器件应用于摩托车电路中,出现了电容继电器型转向闪光器.它具有结构简单,体积小,工作稳定性好等特点,但因为继电器本身存在着机械触头,使其寿命受到相当大的影响,并且环境适应性较差.因此,现在摩托车上使用的闪光器大部分都选用二线制无触头电子闪光器,其优点为: 相似文献
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叙述了FA-2J型可编程序控制器(Programmable Logic Controller,简称PLC)自动控制程度设计方法-移位寄存器设计法,并举例说明。 相似文献
173.
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本文介绍用现代随机振动理论建立客车垂直振动系统的计算模型,阐述了系统的振动性能及客车垂向运行品质的计算方法。结合客车的特点给出了与最优化设计有关的两类评价函数,并对现有的客车进行丁垂直悬挂参数的最优化设计,其结果令人满意。 相似文献
179.
分析了8G型电力机车243VC-78型空气压缩机存在的问题,阐述了8G型电力机车改善国产V-2.4/9型空气压缩机的优点,说明了改装试用效果。 相似文献
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