自驾出行抛锚应对处理

夏日山清水秀，正是自驾出游的最好时光，无论爬爬山还是戏戏水都是不错的选择。不过出门在外最怕遇到意外事故，人生地不熟再遇到车辆出状况确实够惹人心烦。其实车辆有些小问题个人是完全能够处理的，不用苦苦等待救援人员的到来。以下几种情况车主完全能够自主应对。     

好车手的100个标准（连载八）

54长途驾驶应做哪些准备？现在公路越修越好,长途驾驶也很平常。过去人们常担心的长途中汽车抛锚的现象越来越少,因为汽车的可靠性现在已经比较高,包括自主品牌汽车在内,很少见到它们抛锚途中。路好了、车也好了,剩下就是驾驶人的问题了。应对长途驾驶的最重要手段,其实是出发前的准备工作。     

特殊用途船舶海上定点抛锚操作方法探讨

四点抛锚定位是海洋调查船在浅水海域进行海洋工程作业的基础,这种抛锚方式既要求船舶定位在预定位置,又要使船上前后左右四只锚的缆绳不相互缠绕,不影响本船螺旋桨的正常旋转,同时还要能够抵御当时环境下的风浪和海流影响,可以较长时间进行锚泊作业。此文根据近年来海上抛锚作业积累的经验,在与其他抛锚操作方式进行对比后,推荐这种操作方式进行定点抛锚作业。     

宁波金塘锚地锚泊注意事项

通过分析一起在宁波金塘锚地丢锚事故的原因,阐述了在急流水域抛锚应注意的事项,同时对发生逃链现象时应如何应急谈了一些自己的体会.     

船舶深水抛锚方法分析

由于抛锚方案选择不当、抛锚方法应用不当等原因.极易出现抛锚安全问题,深水抛锚时容易出现出链速度太快刹不住而丢失锚链,深水起锚时由于出链太长容易出现锚机力量不够绞不起锚链而丢失锚链等事故.本文针对一起具体的深水抛锚丢锚事故,运用数理分析方法对船舶深水抛锚的动力学原理进行了分析,给出了2个极限水深的计算公式,对船舶深水安全抛锚提供了数理支持.     

关于事故性抛锚对海底管线损害的探讨

依据海底管道的风险评估方法,参考概率论的基本原理,论述了事故性抛锚情况下,锚撞击海底管道的概率,估算出事故抛锚对海底管道的损害程度,并提出应对措施.     

上供下回单管顺流热水供热系统热力失调的原因及改进措施

根据上供下回单管顺流热水供热系统中普遍存在的垂直热力失调问题，结合我段的情况，浅谈其原因及治理措施。     

高速公路行车要提高警惕

许多人在驾车出游时，走高速公路是经常的事，而高速公路行车与普通公路还有一些差别，若出现问题，轻则抛锚，重则毁车毁人。因此，开车上高速尤其需要做足以下几项功夫。[编者按]     

自驾游遇到紧急情况怎么办

<正>汽车抛锚,自行维修技巧当我们驾车出行,享受美景,轻松愉悦时,车子突然说"对不起"岂不是大煞风景。为了我们能更愉快地享受自驾给我们带来的快乐,首先要学会一点简单的维修办法,以备不测!1、油箱损伤。机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。2、油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。3、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,     

特殊路况应对方案

永远行驶在宽阔平坦的柏油马路上是每个驾驶者的最大愿望，但我们却不能避免会多多少少遭遇特殊路况，或许是未铺装的乡间小道，或许是道路施工残破不堪，甚至可能只是一场大雨过后的水坑。这些路况处理不好都会对车辆造成损害，严重的甚至造成车辆抛锚影响行驶。