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51.
驼峰溜放作业过程中,溜放车辆一旦离开峰顶便处于自由走行状态,在自动或半自动驼峰作业中,车辆的走行路径都是按预排执行程序自动排定的,一旦发生电路故障,车辆会在无控制状态下进入非预定进路,造成严重后果.因此,采取一切措施保证作业安全是十分必要的. 相似文献
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53.
54.
作者多次出席IMO国际会议，参加起草，讨论，审议和通过了上述“公约”，他以亲身的经历和体会详尽地阐述了“公约”的精髓，关键性的法律条文以及国内外相关的科技信息，并提出如何实施上述“公约”应采取的相应对策和措施，此文的发表将会对我国造船，航运，保险界以及油漆商乃至整个海事界产生深刻的影响。 相似文献
55.
海船在航行过程中可能遇到各种各样的复杂局面,如雾中航行、冰区航行、大风浪区航行、狭水道及危险航区航行等等.航海驾驶人员和有关科技工作者对此总结出了许多有益的经验及理论,笔者将围绕船舶在大风浪中安全航行提出如下探讨. 相似文献
56.
57.
发布实施＜＜长江三峡水利枢纽施工期水上交通安全管理办法＞＞对维护船舶航行安全和三峡工程顺利施工有重大意义。 相似文献
58.
59.
IMO的强制性举措及AIS、VDR的装船要求 总被引：1，自引：0，他引：1
较详细地阐述了IMOMSC通过的安装议案 ,即AIS、VDR的装船作用和具体时间表 相似文献
60.