燃烧法测定沥青含量的影响因素分析

本文对采用美国国家沥青技术中心（NCAT）燃烧炉法测定沥青混合料中沥青含量的几种影响因素进行试验分析,从而使室内试验结果更趋合理和准确。     

发动机保养的两个好方法

尽管我国在很短的时间内淘汰了低标号汽油并实现了汽油无铅化，但目前市售燃油质量与排放法规要求的差距依然较大。主要表现为汽油的硫含量、烯烃含量高，容易造成催化剂中毒、零部件腐蚀、发动机沉积物如胶质、火花塞沉积物等等问题。对于柴油，一方面缺乏专用的轿车用柴油，另一方面，柴油的硫含量、芳烃含量高，也使得柴油发动机的工作状况十分苛刻。     

丰田公司研制酒驾闭锁装置

日本丰田汽车公司8月31日表示，它们目前正在研制一种防止酒后驾驶的装置，一旦检测到司机身体里的酒精含量较高，该装置就会自动锁住汽车的发动机。公司在—份声明中介绍说，这个系统包括一个微型酒精浓度测定器和一个数码相机，用于检测酒精含量并拍下司机的脸部以确定身份。     

基于模拟退火的路基土动态回弹模量建模研究

针对湖南省西部山区某高速公路路基土,开展了一系列动态回弹模量试验,分析了应力状态对动态回弹模量的影响规律,提出了基于模拟退火进行回弹模量预估模型参数全局化搜索的方法,开发了相关建模程序,并与常规等效线性法建模的进行了对比。研究结果表明,围压和偏应力均对路基土的动态回弹模量均有显著影响,利用开发的模拟退火参数搜索程序,可以实现各种回弹模量模型的参数搜索,有助于克服等效线性法的缺点,能更便捷、准确地建立回弹模量预估模型。     

评价测定沥青混合料中沥青含量的几种方法

文中简要介绍几种测定沥青含量的方法，常用抽提法、核子沥青含量仪、生物分解法以及最新应用的燃烧法，并对各种方法做以简单的评价。     

寒区沥青路面服役性能Ⅱ:疲劳寿命预估模型

低温及冻融作用下的沥青混凝土开裂是道路工程中寒区沥青路面的主要病害形式之一。为量化寒区状态下这两类病害演化的影响，开展基于冻融分区下寒区沥青路面疲劳寿命预估模型的研究。首先，建立沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型；然后，基于热量和降水指标进行冻融环境量化分区，根据损伤等效原则建立室内外冻融次数对应关系；最后，基于沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型和室内外冻融次数对应关系，提出不同地区考虑冻融作用的调整系数计算方法。结果表明：对于不同地区，考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数相对误差在20%以内；对于冻融频繁但低温不严重的地区，应当综合选取考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数，以提高沥青混合料层疲劳寿命预估精度。研究结果可为寒区沥青路面疲劳寿命预估提供参考。     

机械设备液压系统的污染分析与控制

分析了机械设备液压系统污染的原因与危害，介绍了污染物含量的测定方法和评定标准，提出了控制污染的一些具体措施．     

二氧化碳气体保护焊作业的劳动卫生调查及对策

CO2气体保护焊产生的主要有害因素为电焊烟尘和CO2烟尘成分以Fe、Si、Mn元素为主．在船舱内作业烟尘的浓度可达101．4mg／m^3。舱室空气中CO随作业时间和通风情况而变化，经检测血HbCO含量可见，接触组血HbCO含量平均值高于对照组（P〈0．05），但未见CO中毒病例。X线胸片未发现焊工尘肺。本文通过论述，提出了采取通风换气措施是防止职业危害的有效方法。     

集料针片状颗粒含量指标试验研究

为探讨集料的针片状颗粒含量对沥青混合料性能的影响,设计由不同岩性、不同针片状颗粒含量集料组成的AC-13和SMA-13沥青混合料,采用旋转压实法(SGC)制作试件进行体积指标、高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能试验。结果表明,AC-13沥青混合料矿料中3∶1型针片状颗粒含量≤30%、SMA-13沥青混合料矿料中3∶1型针片状颗粒含量≤20%时,对沥青混合料体积指标、高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能的影响不显著,建议对集料针片状颗粒含量提出AC类混合料≤30%、SMA类混合料≤20%的控制要求。