全文获取类型
收费全文 | 8185篇 |
免费 | 219篇 |
专业分类
公路运输 | 3209篇 |
综合类 | 2462篇 |
水路运输 | 749篇 |
铁路运输 | 1676篇 |
综合运输 | 308篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 223篇 |
2022年 | 265篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 131篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 271篇 |
2014年 | 468篇 |
2013年 | 481篇 |
2012年 | 439篇 |
2011年 | 490篇 |
2010年 | 534篇 |
2009年 | 585篇 |
2008年 | 541篇 |
2007年 | 484篇 |
2006年 | 457篇 |
2005年 | 361篇 |
2004年 | 314篇 |
2003年 | 278篇 |
2002年 | 278篇 |
2001年 | 220篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有8404条查询结果,搜索用时 234 毫秒
11.
12.
曲线箱梁桥有限元分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
韩皓 《内蒙古公路与运输》1997,(3):4-7
文章通过计算分析,并与模型试验结果比较,对曲线箱梁桥有限元的计算方法、网格划分粗细对计算结果的影响进行探讨:空间板壳有限元是一种精确的计算方法,空间梁格法也具有较高的精度。 相似文献
13.
14.
1991年4月,墨西哥新莱昂州蒙特雷市第一条公共交通轨道系统(地铁)投入使用,这条长18.7公里的线路为延伸于现有街道上空的高架桥式结构,由预制混凝土块件拼装式桥跨组成,这种桥跨的长度上有所变化,最大47米,全线设17个高架车站,柱-梁-板结构及相邻站台采用预制与现浇混凝土相结合的方法修建,6500余块预制混凝土桥块和2700块其他块件在城北一特别设计和现代化预制厂里浇制而成。块件在够整跨浇制的混凝土长台上镶合浇制。然后由卡车送至土地,在移动式钢桁架上逐跨安装并后张,预制混凝土箱形梁块件预张顶板,宽7.4米,支承两条平行的标准轨距轨道,电力轻轨列车挂四节车厢以设计时速70公里/小时运营,该线由蒙特雷三家承包商联合修建,从开始设计到通车仅用40个月。 相似文献
15.
本文根据客运专线箱梁运输和架设的施工特点,结合可能存在的不同工况,着重叙述了一跨式运架设备的技术性能和施工工艺,以及它在适用性、安全性、稳定性、经济性等方面取得的突出进展,为客运专线的施工建设提供技术储备。 相似文献
16.
17.
18.
19.
高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成,桩基工程的关键之一是预制桩的质量,文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。 相似文献
20.
用有限元分析软件ANSYS模拟了比例为1:7的单箱单室预应力曲线箱梁模型,与实际试验中采集数据相对比,分析不同的箱梁参数对剪力滞效应的影响情况;分析在集中荷载和均布荷载情况下,不同的曲率中心角、宽跨比、宽厚比、板厚比时,箱梁剪力滞效应的变化情况及规律。 相似文献