全文获取类型
收费全文 | 3761篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 1414篇 |
综合类 | 722篇 |
水路运输 | 824篇 |
铁路运输 | 784篇 |
综合运输 | 135篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 132篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 200篇 |
2012年 | 251篇 |
2011年 | 240篇 |
2010年 | 216篇 |
2009年 | 253篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有3879条查询结果,搜索用时 296 毫秒
871.
现行几种预拱度计算设置方法的比较 总被引:4,自引:0,他引:4
各种型式的公路及铁路大跨度预应力混凝土桥梁广泛采用分段施工方法,为了使桥梁的最终线形与设计线形保持一致,挠度及预拱度的计算与设置成为了施工控制的关键。本文通过目前施工过程中主梁挠度计算的三种模式,根据预拱度计算公式,分别对三种模式下预拱度的计算方法进行了分析和比较。 相似文献
872.
873.
一种通用的异步电动机仿真模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从异步电动机动态数学模型出发,建立了异步电动机在任意同步旋转坐标下的仿真模型,该模型具有精度高、稳定性强,且与电机参数无关;仿真过程中,电机内部状态变量的初始值可以任意设定,并能够计算出几乎所有的电机物理量及其动态变化过程。因此,该模型可以方便地用于对变流装置、电动机及交流传动系统的稳态、动态过程研究。 相似文献
874.
我院1989年10月~1995年3月对57例中晚期肝癌患者进行肝血流同步双栓(经腹肝动脉、门静脉双置管同时注入化疗栓塞剂)治疗。结果半年生存率为94.1%。1年66.6%,2年31.3%,3年5.8%。该方法明显优于单纯肝动脉化疗栓塞,安全可靠,操作简单,术后并发症少,是中晚期肝癌综合治疗中较理想的方法。 相似文献
875.
凸极式同步推进电机的空载特性及其绕组参数与电机结构、定转子齿槽、磁场饱和等紧密相关,文中通过对多相同步推进电机电磁场数值计算,得到了电机反电势表达式,提出了相绕组参数的计算方法,并对十八相同步推进电机的绕组参数及其空载特性进行了计算和测量,结果表明,文中提出的方法对于分析同步推进电机是有效的. 相似文献
876.
悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的挠度计算 总被引:2,自引:0,他引:2
对悬浇预应力混凝土连续梁桥在施工过程及成桥后的变形机理进行分析,提出了各施工阶段及成桥后梁体挠度计算方法。 相似文献
877.
在综合通信设备中,时钟电路与数字传输中的定时及同步密不可分,它直接影响着通信质量的好坏。通过对数字信号进行综合处理的数字通信设备中时钟同步系统帧同步的设计方法的探讨,分析时钟系统参数在数字通信设备内部引起的各种影响,并准确计算时延值,以保证最佳服务状态,这对于提高局内数字信号质量有重要参考价值。 相似文献
878.
城市快速路交通流状态跃迁的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
根据北京市二环路的实测数据分析了在高交通需求条件下的城市环路交通流特性,研究了交通流在临界密度附近的稳定性和车道间车流的同态性,即速度跃迁概率和车道间交通参数的偏差,结合三相位交通流理论中的同步流概念,将交通流状态划分为4个相位:自由流、高速同步流、低速同步流和堵塞,并通过实测数据分析了交通流在4种状态间的时间和空间演变规律。结果表明:分析得到的交通流状态和状态间时空变化规律,对交通流的短期预测、控制和诱导具有应用价值,同时也为分析交通拥堵机理、建立合理的交通流模型提供了理论基础。 相似文献
879.
为提高16-QAM载波恢复的性能,探讨了16-QAM信号的相位与其传送信息之间的关系,并提出了一种基于全星座信号点的16-QAM载波恢复方法,该方法通过对信号的处理,使所有信号都能被载波恢复环利用,分析和仿真结果表明,与传统方法相比,基于全星座信号点的载波恢复方法的捕获带宽更大,而相位跟踪误差更小。 相似文献
880.
采用预聚-扩链-中和-分散溶解法,一步合成聚氨酯水溶液,再用凝聚相分离法合成聚氨酯微胶囊.探讨了聚氨酯水溶液和聚氨酯微胶囊的合成条件,包括二异氰酸酯单体种类对微胶囊的影响,聚乙二醇分子量对聚氨酯微胶囊制备的影响,总单体含量对聚氨酯微胶囊形态的影响,甲苯二异氰酸酯与聚乙二醇配比的影响及反应时间、反应温度和搅拌速度等的影响.用红外光谱、差示扫描量热仪和扫描电子显微镜对聚氨酯微胶囊进行表征,测出聚氨酯微胶囊直径2 mm,内腔直径50-500μm,膜孔直径20-100 nm.研究表明,合成稳定的膜孔径一定且具有微相分离结构的聚氨酯微胶囊的最佳条件是:预聚温度为60℃,扩链温度为50℃,中和温度为30℃;预聚和扩链时间均为2 h;预聚和扩链搅拌速度为500-600 r/min,分散溶解的搅拌速度为700-800 r/min. 相似文献