应用主动横向稳定器降低汽车侧倾角的研究

研究利用主动横向稳定器改善汽车乘坐舒适性和降低汽车侧倾角的可行性。主动横向顺置于汽车前。后轴，通过液压控制缸与车架连接，采用转向轮转角前馈控制横向稳定器，可产生克服汽车侧倾运动的反侧运动的反倾力矩。实车试验表明；稳态转向或变更行车线时，该系统可明显降低汽车侧倾角和提高汽车的乘坐舒适性。     

基于超高速AD9954的多模式信号的实现

通过对AD9954采用先进DDS技术性能特点的具体分析，利用其可编程幅度、频率、相位给出AD9954在高速调制信号系统中的应用方案，从而较方便容易地实现基于软件无线电技术的各种调制信号。     

驳船的影响概率破舱稳性单因素研究

概率破舱稳性是干货船破舱稳性计算与校核的一项强制性要求,它不同于传统的破舱稳性计算,计算中涉及到大量的破损舱室的组合,目前仍然是在分舱之后才能进行分析计算,若不满足则需要返回重新分舱。在初步设计阶段,如何有效分舱以使船舶分舱设计能满足概率破舱稳性,以减少分舱的盲目性与重复性,从而找到基于概率破舱稳性的分舱指导原则,这将具有重要的理论意义和工程应用价值。以某实际工程驳船为研究对象,设计了大量的分舱方案,并分别对其进行概率破舱稳性计算。根据计算结果对影响分舱指数A的因素进行了定性分析,提出了改进分舱指数A的设计准则。     

一种船舶最小稳性和自由浮态计算的改进算法

船舶最小稳性计算通常是引入最小功原理建立优化模型,利用函数极值条件将其转化为求解一个隐式非线性方程组。通常,采用逐次线性化方法求解该方程组,但其中关键问题是Jacob i矩阵的求解。对于传统算法,Jacob i矩阵中各项的计算公式繁琐,不易推导;公式中还需要不断重复计算船舶的水线面要素,不但计算工作量大,而且影响计算结果的精确度和稳定性,且不易编程。引入差商代替导数的思想来求解Jacob i矩阵,既避免了船舶水线面要素的求解,简化了计算,又提高了算法的可靠性,且便于编程实现。通过算例中计算结果的比较,可看出这一算法收敛速度快、计算结果准确,且适于破损稳性计算。船舶自由浮态计算实质也是求解一个隐式非线性方程组,故同样可用这一方法求解。     

丁克家庭的个性选择

读者来信《家用汽车》的编辑们,你们好!我们夫妻二人是自驾游爱好者,我们准备买第二辆车了,想买一辆越野车,既可以用作平时代步工具,又可以自驾游。现在我们选中了两款车,欧蓝德和Jeep2700,一款是城市越野车,一款是传统越野,拿不定主意,请编辑们帮我们定夺。李雷2006年8月3日     

空气弹簧座椅技术及其发展趋势

空气弹簧座椅是一个全新概念的座椅系统，它取消了座椅支撑板和汽车地板之间传统的弹簧悬挂，通过空气弹簧以及辅助系统缓解来自路面的激励。它改变了传统的座椅悬挂系统，可以提高汽车驾驶人员的乘坐舒适性，减轻疲劳，提高行驶安全性，降低行车事故的发生。本文介绍了空气弹簧座椅的物理和力学模型，阐述了空气弹簧座椅系统的关键技术，主要问题及解决方法，并展望了空气弹簧座椅系统的发展趋势。     

红水河坝淘滩航道整治

分析红水河坝淘滩滩险特性、碍航原因,并根据实测资料分析整治工程方案及整治工程效果。     

花果山隧道断层带施工技术

以大秦铁路花果山隧道为工程背景,就隧道穿越断层破碎带所采用的施工方法,断层带的注浆堵水技术及断层带地段隧道施工注意的问题等进行了论述。总结出“预注浆、短开挖、弱爆破、强喷锚、勤量测、紧衬砌”等一套穿越断层的成功经验。供同类工程参考。     

浅谈中国画的文化底蕴

中国画是一种文化的积淀，中国画融会了儒、道、佛等多种思想传统，是一种人文性的艺术。无论什么人，如果不明晓中国文化中的“道”、“理”、“气”的话，他是不可能从根本上、从深层次中去理解、把握中国绘画的精髓实质的。     

WOPP防腐工程中环氧粉末层厚度的检测和控制

介绍了WOPP工程中 ,通过剥离法在线检测三层防腐中环氧粉末层厚度的问题 ,以及如何在生产和质量上协同配合控制粉末层厚度的经验。