全文获取类型
收费全文 | 9312篇 |
免费 | 169篇 |
专业分类
公路运输 | 3831篇 |
综合类 | 2986篇 |
水路运输 | 825篇 |
铁路运输 | 1556篇 |
综合运输 | 283篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 139篇 |
2022年 | 177篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 493篇 |
2013年 | 444篇 |
2012年 | 443篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 489篇 |
2009年 | 583篇 |
2008年 | 553篇 |
2007年 | 502篇 |
2006年 | 503篇 |
2005年 | 482篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 466篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 375篇 |
2000年 | 285篇 |
1999年 | 219篇 |
1998年 | 162篇 |
1997年 | 137篇 |
1996年 | 133篇 |
1995年 | 127篇 |
1994年 | 110篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 79篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有9481条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
预应力混凝土简支转连续T梁桥因其结合了简支梁与连续梁的优点,是目前普遍应用的结构形式。随着运营时间的增长和交通流量的增大,越来越多的在役桥梁的承载力逐渐下降,使得桥梁的正常运营存在安全隐患。依托某预应力混凝土简支转连续T梁桥的现场检测和荷载试验,并采用Midas/Civil 2012有限元软件建立成桥状态的有限元模型,对桥梁的实际技术状况和承载力进行评定,对加强桥梁质量控制具有重要意义。 相似文献
252.
随着预应力技术的发展,体外预应力技术越来越被工程上重视。文章介绍了体外预应力技术的体系,体外预应力技术在桥梁上的应用及其优缺点和体外预应力桥梁的特点,并对体外预应力技术前景进行了展望。 相似文献
253.
结合某主线上一座2×30 m现浇连续预应力混凝土葙梁桥的工程实例,较详尽的介绍了该桥的设计和构造特点、上部结构计算及上下部构造设计,并结合实际针对设计时应考虑的一些因素进行了较详细的探讨. 相似文献
254.
255.
256.
257.
258.
主要介绍了公路高边坡预应力锚索防护的特点和结构设计原理、公路高边坡施工中预应力锚索技术的应用以及施工过程中应该注意的问题。 相似文献
259.
王晶龙 《国防交通工程与技术》2015,13(1):78-80
智能系统的高精度和稳定性,使智能张拉技术能完全排除人为误差因素,精确施加应力、及时校核伸长量实现"双控"、对称同步张拉、规范张拉过程并减少预应力损失、自动生成报表、杜绝数据造假。通过在预制小箱梁施工中的应用,给出了智能张拉系统在箱梁施工中的使用注意事项,并与传统手工张拉对比,分析了其技术性与经济性。实践证明,其值得推广应用。 相似文献
260.
为解决传统外部粘贴纤维或钢板加固桥梁技术的被动性,以某箱型桥梁为例,提出采用"体外预应力钢绞线+粘贴碳纤维布"的措施对主梁结构进行补强;通过对其进行加固前后结构检算分析,结果表明该加固方法可达到设计预期;最后提出相应施工方法,可为同类工程提供参考。 相似文献