全文获取类型
收费全文 | 16883篇 |
免费 | 344篇 |
专业分类
公路运输 | 6527篇 |
综合类 | 5216篇 |
水路运输 | 1260篇 |
铁路运输 | 3544篇 |
综合运输 | 680篇 |
出版年
2024年 | 110篇 |
2023年 | 385篇 |
2022年 | 499篇 |
2021年 | 462篇 |
2020年 | 297篇 |
2019年 | 319篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 270篇 |
2016年 | 314篇 |
2015年 | 618篇 |
2014年 | 1003篇 |
2013年 | 948篇 |
2012年 | 852篇 |
2011年 | 911篇 |
2010年 | 875篇 |
2009年 | 1005篇 |
2008年 | 945篇 |
2007年 | 850篇 |
2006年 | 761篇 |
2005年 | 755篇 |
2004年 | 703篇 |
2003年 | 733篇 |
2002年 | 519篇 |
2001年 | 575篇 |
2000年 | 434篇 |
1999年 | 341篇 |
1998年 | 262篇 |
1997年 | 198篇 |
1996年 | 199篇 |
1995年 | 178篇 |
1994年 | 176篇 |
1993年 | 160篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 123篇 |
1990年 | 116篇 |
1989年 | 74篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 437 毫秒
981.
以成都地铁2号线东延线设计为例,探讨地铁高架标段线路平纵断的确定以及高架区间常用工法,并重点探讨桥梁预制架设工法的配套梁场设计和造价分析。 相似文献
982.
王鹏 《城市轨道交通研究》2016,(7):122-126
城市轨道交通高架车站因受环境的制约和建筑设计的要求,常需采用转换梁结构。结合工程实例,介绍了型钢混凝土转换梁在某城市轨道交通高架车站中应用情况,对结构方案比选、构件截面设计、指导规程选择及施工措施等进行了论述,提出型钢混凝土转换梁能够提高高架车站复杂结构关键部位的受力性能,满足特殊的建筑功能和造型要求,可为类似工程提供参考。 相似文献
983.
东明黄河大桥由于跨中下挠和箱梁腹板裂缝的原因,已危及到桥梁的安全运营,为了满足设计荷载,对箱梁采用了粘贴钢板、加厚腹板、粘贴碳纤维、增设横隔板和增加体外预应力等措施进行了加固,通过加固后的荷载试验表明,承载能力和刚度已基本达到原设计要求。 相似文献
984.
985.
牌楼长江大桥主桥为主跨730m的双塔混合梁斜拉桥,主跨扁平钢箱梁采用桥面吊机整体吊装、悬臂拼装法施工,施工中采用“梁重转移”技术将待拼装节段与已安装节段分2次进行临时锁定,并提出采用特制的压力调节装置调节该区域受力。为分析该装置对临时锁定区域的受力调节效果,采用ANSYS软件建立钢箱梁节段模型,模拟施工中临时锁定区域的压力调节过程,分析压力调节前、后临时锁定区域的受力及变形,并对实际应用效果进行对比分析。结果表明:压力调节装置对临时锁定区域的水平受力优化效果明显,对临时锁定区的相对高差影响不明显;该压力调节装置的实际应用效果较好。 相似文献
986.
987.
鉴于钢绞线锈蚀会严重影响结构的耐久性,国外常采用的一种在钢绞线表面涂一层乳化油脂的做法,经试验证实非常有效,值得推广. 相似文献
988.
刘万杰 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
近年来,我国高速公路建设的蓬勃兴起,使桥梁建设得到了突飞猛进的发展,预应力结构也得到了日益广泛的应用,从20世纪80年代我国开始引进预应力结构,至今已取得了长足的进步。据统计,我国目前的高速公路有 相似文献
989.
安凯客车主持制定中国首个《客车全承载式车身结构要求》行业标准,随着该标准的即将出台,将规范我国全承载客车设计、生产、检测等各个环节,是中国全承载客车的“基本大法”,将指导中国全承载客车的未来发展 相似文献
990.
2月15日,由中国企业联合会,中国企业家协会主办的“青岛港应对‘危机’科学发展实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”在北京人民大会堂隆重召开。作为港口企业领导专著公开出版,并在这样的时机和如此的场合召开研讨会,在全国港口界前所未有,其意义重大、其影响深远。 相似文献