体外预应力桥梁技术的新进展

阐述体外预应力桥梁结构的设计计算方法，论述波形钢腹板组合箱梁、体外预应力加固既有桥梁、体外索的防腐技术和CFRP材料在体外预应力桥梁中的应用等体外预应力技术的应用问题。     

湛江海湾大桥施工

湛江海湾大桥是一座跨越湛江市麻斜海湾的特大型城市桥梁,主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,水中引桥50mPC连续箱梁采用移动模架施工,是广东省首次采用此方法施工的桥梁.技术含量高,施工难度大.较全面地介绍了湛江海湾大桥的概况及施工方案和关键工艺方法.     

广东省西部沿海高速公路珠海段虎跳门特大桥主桥结构设计

虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为4跨预应力混凝土连续刚构桥.着重介绍其上部、下部结构的设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等.     

无粘结预应力混凝土梁非线性分析

无粘结预应力混凝土结构是当今流行的一种后张法预应力体系.本文采用杆系有限元理论,建立了体内无粘结预应力混凝土梁全过程非线性分析的数值计算方法,并编制了相应的计算程序.计算结果表明,该方法是可靠的.     

真空吸浆法

在后张预应力混凝土桥梁中，高强钢丝在高拉应力下对腐蚀极为敏感，一旦锈蚀，后果严重。孔道中的灌浆是防止预应力钢束锈蚀的最后一道防线，在保证桥梁的整体安全方面起着极为重要的作用。孔道的压浆有压浆法和真空吸浆法两种。为防止预应力钢束被腐蚀，欧洲现已在普遍采用真空吸浆法，并获得了良好的使用效果。     

高效部分预应力混凝土空心板梁桥的研制与应用

介绍了中等跨径桥梁采用部分预应力混凝土研制设计高度高效空心板梁的要点，方法及试验研究的主要成果。     

荆沙长江公路大桥斜拉桥设计

荆沙长江公路大桥北汊通航孔桥为（２００＋５００＋２００）ｍ的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，介绍了本桥的主梁设计特点，预应力体系的综合设计，主梁结构内力分析和过程及施工组织方案     

本谷桥的设计与施工：采用悬臂架设施工法的波纹形钢腹板预应力混凝土箱梁

介绍日本本谷公路桥，一座用波纹形钢板作腹板的箱梁桥，波纹形钢腹板桥结构特点，纵向设计，桥面设计的研究，以及压屈与剪切的研究，最后介绍了混凝土桥面与钢腹板结合部的设计及施工概要。     

厦门海沧大桥西锚碇上42m箱梁现浇施工

位于西锚碇上的２孔４２ｍ跨箱梁施工采用大型钢结构支架，满堂式钢管承重支架及竹胶板等新工艺，克服了锚碇上地形复杂，锚碇下地基松软及海边基础处理的一系列困难，经３个月施工，顺利完成任务。     

预应力锚索整治堆积滑坡的施工与质量控制

结合绵阳至三台高等级公路Ｋ４７＋２４５～＋４５５（青山碥）滑坡整治工程，介绍应用预应力锚索整治松散堆积滑坡。