Ni-P纳米复合镀层的研究现状与展望

Ni-P纳米复合镀层具有优异的机械性能及耐腐蚀性能,在生产生活中得到了广泛地应用.文中介绍了Ni-P镀层的制备方法及结构,阐述了Ni-P纳米复合镀层的形成过程、强化机理及特性,论述了Ni-P纳米复合镀层的研究现状,分析了纳米复合镀研究中所存在的问题,并对Ni-P纳米复合镀层的未来发展进行了展望.     

道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究

针对道路桥梁沉降段路基路面施工,结合某工程实例,分别对路堤和桥台连接处、涵洞横向结构物连接处以及桥台软基三个沉降段的路基路面施工技术进行深入分析,最后通过综合分析得出工程施工质量合格,各项指标完全符合相应技术标准的结论。     

桥梁施工管理常见问题及改进措施

为了提升施工管理质量,必须明确施工管理阶段存在的问题,确定合理的改进措施。以公路桥梁施工管理的现状为研究点,结合实际情况,对具体改进措施进行分析。     

整体浇筑梁预应力束自动布置的分步算法

为了实现对整体浇筑梁预应力束的自动布置,提出预应力束自动布置的分步算法:第1步,基于桥梁弯矩内力包络图建立预应力束线形计算模型;第2步,基于线性规划原理,将弯曲能量最小作为目标函数,提出决策系数法计算预应力束数量,再以主梁应力作为控制条件对预应力束进行最终调整.与其他预应力优化算法相比,分步算法计及预应力束的构造要求,同时避免局部优化的缺陷.以柳州跨座式单轨桥梁为工程背景,基于分步算法在Matlab平台开发计算软件,计算柳州单轨3×30 m梁.研究结果表明:预应力束自动布置的分步算法能实现预应力束的合理布置,有较好的准确性,可在整体浇筑桥梁设计中推广应用.     

公路桥梁设计汽车载荷的适应性

超载是引起桥路损坏的主要原因之一,会给人们的生命财产安全埋下巨大的隐患。本文对我国目前存在的交通问题进行探究,就提高路桥载荷质量水平提出了相关建议,希望为以后的路桥设计工作提供参考。     

桥梁施工中的技术要点

重点就现在的道路桥梁的施工技术要点进行了简要探讨,希望能对以后的到桥梁施工以及技术革新提供一定的参考。     

预应力技术在公路桥梁工程施工中的应用效果

本文主要通过对公路桥梁施工中应用预应力技术所得到的效果进行分析,明确预应力技术的应用领域。通过分析能够确保在公路桥梁施工中应用预应力技术更好的施工,提高施工质量与工作效率,还能够为我国桥梁事业的发展提供有力保障,从而推动我国公路桥梁事业的快速发展。     

浅谈公路桥梁拱座施工技术应用

主要结合工程实例对公路桥梁拱座施工技术应用进行论述,并根据笔者工作经验和相关知识做出探讨,能给予相关专业读者借鉴。     

桥梁施工的钢筋气压焊接技术

从钢筋气压焊接技术在公路桥梁施工中的应用入手,提出了一些质量控制措施。     

浅谈公路装配式桥梁桥面横坡

公路桥梁尤其是山区公路桥梁,受到平面线型指标限制,桥面横坡常不是标准横坡,既有标准横坡也有等超高段单向坡,甚至需要在一跨两端出现反向横坡。装配式桥梁以其受力简单、施工周期短和施工便捷等优点在公路桥梁中得到广泛应用。在设计阶段合理选择适当的梁顶横坡对桥梁受力和经济有着不可忽视的影响。但是实际桥梁设计中,由于设计人员水平参差不齐,往往会造成桥梁处于不利的受力状态和造成经济上浪费。本文针对公路装配式桥梁常见的四种桥面横坡调整,从施工便捷和经济安全的角度总结四种桥面横坡形成机制。