RFID技术助力高端车售后服务

<正>创新售后业务是高端汽车品牌所面临的首要任务,将先进的RFID技术应用于汽车售后业务便是其中之一。目前,RFID技术在零售业、物流业、服装业等很多行业都已实现大规模应用,但汽车销售行业的应用需求似乎并不多。目前,国内高端品牌汽车一直处于井喷时期,销量直线上升,预计在今后5~10年内,还将保持持续成长的状态。汽车经销商们虽然不必担心有车卖不动的情况,但在服务上却往往无法达到自身品牌的美誉度,特别是在售后服务方面。随着我国经济的不断崛起和消费者知识层次的提高,他们对于服务品质的要求更为严苛,希     

自主品牌汽车的“中国梦”何时到来 专访中国汽车技术研究中心主任赵航

<正>我国自主品牌汽车发展一直受制于汽车工业发展起步较晚所带来的薄弱根基,虽然因为价格因素,在国内市场占有一席之地,但在国际市场上却缺乏明显的竞争实力,几乎没有品牌能够跻身国际舞台,如今自主品牌面临的严峻问题更像是在夹缝中求生存,所以如何能够助推自主品牌发展,需要业界思考。     

新的起点

擦干2020年的眼泪,踏上2021年的征途,每一位汽车人都期待在新的一年里大展宏图. 事常与愿违,但事总在人为.不断变异的病毒、令人"芯"有余悸的芯片荒以及飞涨的原材料价格无疑又成为发展道路上的"绊脚石".但中国汽车行业再次展现出强大的发展韧性,中国继续以全球汽车产销冠军的身份,引领全球车市复苏.     

上海英伦TX4给城市文明再添些关爱

10月11日,首批50辆通体呈＂香槟金＂色英伦TX4出租车正式在上海投入运营。据上海市建交委介绍,为更好地服务残障人士出租汽车出行需求,通过招投标方式推出了200辆以无障碍服务为主的多功能出租汽车,由强生公司中标。此次首批推出的50辆上海英伦TX4车型,车辆运营方式以预约服务为主,乘客一般应提前1天预约,优先满足残障人士,在没有预约业务的情况下,再兼顾路面扬招业务。     

铁路乘务管理新模式下财务清算办法研究

论文分析了铁路既有乘务管理模式的弊端,简要提出了组建乘务公司的改革思路,以促进铁路乘务管理的专业化发展。基于乘务公司的新模式,研究了其清算办法,即乘务公司与铁路局建立委托关系,和进行委托合同的清算。乘务公司的清算收入依据工作量和清算价格计算,以工作量为基础,以服务质量考核为浮动依据。本文提出以＂人小时＂作为乘务公司与铁路局的清算指标,用它来反映乘务公司的工作量;论文设计了清算价格,包括基本价格和浮动价格。基本价格依据价值制定,以保证乘务公司基本运营收入;浮动价格依据服务质量确定,以促进乘务公司提供良好的乘务服务。最后提供了算例,并进行了分析。     

中国航空运输市场中航线票价的优化研究

为了对民航机票定价问题进行优化,从理论层面分析我国民航定价方面存在的问题,分析显示消费者有降低机票价格的需求.利用价格敏感度法(PSM)以大连-天津航线为例定量研究乘客对机票价格水平的意识,计算得出机票的无差别价格点、优化价格点、价格下限点、价格上限点,从而得到价格承受带和价格町接受域.分别从航空运输服务生产者和消费者的角度建立生产者收益模型和航空运输市场份额模型,计算得到优化机票定价点,并与现行票价进行比对分析,得到了与理论分析一致的结论,从定性和定量2个方面揭示了我国消费者有降低航空机票价格的需求.     

高端中客正在进入战国时代

近期,高端中客市场倍受关注。在厦门金旅2009年度厦季巡展活动中,一款装配了韩国现代底盘的考斯特客车吸引了众人的目光,它就是厦门金旅今年重点推出的车型——考斯特XML6700H。而早在2008年下半年,     

基于工作量的二手车快速折旧计算方法探讨

本文在分析二手车评估方法的基础上,根据计算折旧的基本要素,提出了基于二手车工作量的快速折旧计算方法。本文根据折旧额递减基本原理,建立了基于行驶里程的价值分布模型和基于使用年限的折旧率分配模型,进而对二手车的快速折旧计算方法进行了推广和改进设计。     

城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究

票价是城市轨道交通和常规公交竞争的关键因素.根据运营票价建立了城市公共交通需求与总交通需求的关系,并利用Logit模型描述公共交通系统内部不同方式的分担率,据此建立了轨道交通和常规公交运营公司的利润函数模型.对离散和连续价格策略集情形分别建立了轨道交通与常规公交的票价博弈模型,给出了均衡票价的求解算法.本研究有助于更好地理解城市公共交通系统的运营管理.     

水价上涨，非关“阴谋”

今年夏天以来,中国内地各种生活资料如煤气,天然气价格纷纷上涨。与此同时,各地水价也陆续上调。昆明、无锡、沈阳,兰州,天津、上海等地水价均一路高涨,而其他尚未调价的城市也跃跃欲试。