严峻形势下钢贸企业的转型升级之路

1目前钢贸企业面临的形势1.1未来钢铁需求将持续疲软中国经济进入中等发展速度通道,靠政府主导和政策拉动来刺激增长的历史一去不复返。近期,国务院总理李克强在国务院机构职能转变动员电视电话会议上的讲话指出:"要实现今年发展的预期目标,靠刺激政策、政府直接投资,     

宝钢武钢鞍钢集体上调3月份钢价

据《中国证券报》报道,日前,武钢股份、鞍钢股份同时对外发布3月份钢价政策。武钢股份主要产品全面上涨,涨价幅度150~300元/t;鞍钢股份主要品种上涨150~200元/t。此次武钢、鞍钢较为明显的上调价格,总体符合市场预期。而作为业内钢价风向标的宝钢股份,提前于春节前发布了3月份钢价政策,上调钢价200~300元/t。三大钢厂出厂价调整趋势基本一致,均参照了现货市场价格变动趋势。     

世界经济

国际货币基金组织(IMF)发布《世界经济展望报告》,预测2016年和2017年全球经济将分别增长3.4％和3.6％,均较2015年10月该组织发布的预测数据下调0.2％,维持2015年的世界经济增速估测值3.1％不变.报告对全球主要经济体今明两年的增长预测进行了调整.其中,美国2016年和2017年经济增速均为2.6％,均较上次预估值下调了0.2％;欧元区今明两年的经济增速均为1.7％,其中2016年预估值上调0.1％,2017年增长预期不变;日本今明两年分别增长1.0％和0.3％,其中2016年增长预期不变,2017年增长预期下调0.1％.     

香港经济资产泡沫风险上升

在全球经济复苏气候渐浓,尤其是中国内地第三季实现经济强劲增长的带动下,香港经济呈现出回暖态势,在第三季延续上一季度的反弹势头。据政府统计处公布．2009年第三季本地生产总值按年跌幅进一步由3．6％收窄至2．4％,实质本地生产总值与上季度相比增长0．4％,增幅逊於市场预期。     

武汉车都现代有轨电车T1线运营效果分析

国内各城市现代有轨电车项目陆续开通运营,而运营效果却备受社会各方质疑.采用比较法,结合武汉车都有轨电车项目开展运营情况调查.结果 显示,其运营效果在国内其他有轨电车项目中处于中等水平,尚不能达到设计预期.分析了设计原因,总结运营经验,为后续项目建设提供参考.     

英国法下的“合同受阻”与我国合同法下的“情势变更”——兼评英国上诉法院MSC Mediterranean Shipping Company S.A. v.Cottonex Anstalt案

无论是大陆法系还是英美法系,其合同法在传统上均奉行"契约严守"的原则。但由于合同履行中可能出现各种不同的情况导致合同目的偏离初衷或继续履行可能带来严重不公平的情况,大陆法系和英美法系分别建立"情势变更"理论和"合同受阻"理论来相应地解决这类问题。我国合同法也通过司法解释的方式引入"情势变更"的概念。从英国上诉法院裁判的MSC Mediterranean Shipping Company S.A.v.Cottonex Anstalt案的判决结果出发,对英国合同法中的"合同受阻"理论与我国合同法中的"情势变更"理论的差异进行分析和评述。     

感知系统触发条件穿透率评估方法研究

预期功能安全问题制约着自动驾驶汽车的落地。自动驾驶感知系统面临的各种极端行驶环境等极易引起预期功能安全问题。因此,须按照现有预期功能安全标准,在安全分析阶段识别并评估种类多且数量大的触发条件,筛选高价值触发条件为后续测试验证提供测试场景输入。本文中首先基于对触发条件在自动驾驶系统中的风险演化过程的分析,提出一套包括暴露率、穿透率和危害率的三维感知系统触发条件评估体系。随后,基于层次分析法构建了触发条件穿透率量化评估方法。最后,针对某量产车型的融合感知系统分析并选取15个触发条件,构建测试用例并开展封闭场地测试,评估上述触发条件的穿透率。最终经计算筛选得到3个高风险触发条件,验证了触发条件穿透率量化评估方法的可行性。     

基于预期费用的舰船建造工艺风险分析新方法

针对目前国内外舰船建造工艺FMEA中风险优序数(RPN)方法存在的技术缺陷,提出了用预期费用来代替RPN进行风险分析,并通过舰船建造工艺的轴系安装工艺进行对比分析,证明本文提出的基于预期费用的工艺FMEA方法更合理,更具实际工程应用价值.     

中国港航股指走势月度分析（2011年9月）

1中国A股码头上市公司指数走势2011年1—8月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量59.7亿t,同比增长13.4%,其中,外贸货物吞吐量18.0亿t,同比增长9.4%;沿海港口完成货物吞吐量40.7亿t,同比增长13.1%;内河港口完成货物吞吐     

再谈《长江江苏段船舶定线制规定》

《长江江苏段船舶定线制规定》自2003年7月1日,经交通部批准实施以来已取得了良好的成效,达到了预期目标。定线制改变了长期以来的传统习惯航法,使长江江苏段海损事故率大幅度下降。鉴于此,本文试就定线制实施以来的成效及对定线制规定再作一些阐述和建议。以供各位同行和海事部门推敲和研究。