预合金青铜包覆铁粉末烧结特性研究

研究了２０％Ｃｕ＋２％Ｓｎ＋Ｆｅ预合金青铜包覆铁粉末体的烧结行为及特性，并与相近成份的混合粉末体的烧结行为及性能进行了对比。发现预合金青铜包覆铁粉末的烧结行为与混合粉末的烧结行为相反，后者表现为体积膨胀，而前者表现为体积收缩，分析了产生这一现象的机理及相应的性能特点。     

立足行业 着眼未来 服务为王 构建机动车维修业命运共同体

无锡市机动车维修行业协会成立于1999年4月,是经无锡市民政局批准并注册登记,由无锡市从事汽车维修、检测及相关行业的企业及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的非营利性社会团体,现为中国汽车维修行业协会理事单位。协会现设会长1人,副会长5人,下设秘书处、汽车4 S企业工作组、汽车综合维修企业工作组、汽车检测行业工作组、营运车辆工作组、信息体系建设工作组、人才培训教育工作组、行业品牌及标准化体系工作组等7个分支机构,设滨湖区、新吴区2个办事处。     

大跨径连续钢箱梁桥设计研究

某市快速路上跨京杭运河桥上部结构采用85 m+100 m+70 m+65 m不等跨变高钢结构连续梁,单箱双室布置;下部结构采用板式主墩,扶壁式桥台。在保证桥梁使用功能及节约资源的同时,兼顾了桥梁的景观和谐。针对全桥非对称的施工方法,分别计算了各个施工阶段及成桥阶段的截面有效宽度,所得到的截面强度满足规范要求。最后介绍了该不等跨结构的预拱度设置,以期为同类桥梁的设计提供借鉴。     

动态

部海事局要求加强渤海水域砂石运输船安全监管5月12日,渤海水域砂石运输船安全监管工作会在河北黄骅召开,部海事局副局长翟久刚出席会议,并对渤海水域砂石运输船治理工作提出要求:各单位要深刻认识砂石运输船治理工作的艰巨性、复杂性和长期性,切实增强做好砂石运输船治理工作的     

上海部分车辆提前实施国Ⅴ排放标准

正2014年3月27日,上海市人民政府发布《关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》(府发[2014]25号),指出自2014年4月30日起,对在上海市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车,实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不含30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。     

数说海事——回顾2009年海事业务工作

2009年,在交通运输部党组的正确领导下,直属海事系统按照抓安全、促改革、谋发展、保稳定的基本思路,围绕水上交通安全中心工作,切实履行职责、努力提高服务能力和水平,较好地完成了各项工作任务。对于2009年的海事工作成就,本刊以数字形式最直观地展现如下。     

考虑预碰撞时间的自动紧急制动系统分层控制策略研究

为提升汽车的主动安全,对车辆自动紧急制动系统控制策略进行研究。利用分层控制的思想对控制策略进行建模,上层控制器为对车辆制动减速度进行决策的预碰撞时间模型,根据汽车追尾事故深度调查的驾驶员紧急制动数据分析制动系统的制动减速度,在考虑舒适性的条件下确定预碰撞时间阈值。下层控制器按照上层控制器输出的制动减速度,分析车辆轮胎模型和制动系统的关系,通过PID控制调节制动压力对车辆进行控制。在安全评价规程标准工况下验证控制策略的可靠性,通过追尾事故场景的重建来验证控制策略的有效性。仿真结果表明:设计的控制策略在相对车速65km/h以内时能有效避撞,而高于65km/h时能最大程度地降低碰撞车速,减小伤害。     

2010年商用车柴油机低排放技术的预测（下）

（接上期）此外，为实现高负荷运转，几何压缩比的降低和分段式喷射也会引起热效率的降低。现阶段作为解决的对策，最有希望的技术是可变气门驱动（VVA），特别是进气门关闭正时的可变技术可使有效压缩比降低，以及在排气和进气行程上止点气门的负重叠可以控制残留废气，这些都作为抑制热效率恶化、能够直接控制预混合燃烧的条件而引人注目。预混合燃烧的另一个问题是剧烈的放热以及由此引起的燃烧噪声，