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131.
道路养护新技术——微表处及其施工工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
常浩 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(2):15-18,22
微表处技术在国外广泛应用于公路路面的预防性养护中,近年来,我国一些高速公路中也开始应用微表处技术。文中就微表处混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等作了介绍。 相似文献
132.
微表处作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面。可快速改善原路面状态,延长道路的使用寿命。在盘锦至海城高速公路上进行大面积推广应用,取得了较大的经济社会效益。 相似文献
133.
雾封层技术在高速公路中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
刘少伦 《筑路机械与施工机械化》2010,27(5):61-63
介绍了预防性养护的发展及其重要性,重点介绍了其中的雾封层技术,包括其技术特点、技术原理及优缺点等方面;结合实际工程,从材料准备、施工质量控制和施工效果评估等方面,介绍了该技术的实际应用情况,可为同类工程提供参考。 相似文献
134.
135.
136.
沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,具有力学强度好、行车平稳、无扬尘、无振动、低噪音及易于机械化施工等优点.成为我国公路及城市道路的主要结构型式。为了延长公路的使用寿命,为经济建设提供良好的服务,必须重视沥青路面的预防性养护工作。 相似文献
137.
所谓沥青路面的预防性养护主要是路面结构相对固定的情况下,使路面使用及适用时间最大化,使路面的损坏延迟,并改善现有的交通条件。预防性养护是一种新的公路养护措施,这种措施有利于节省道路维修重修资金,延长公路的使用寿命。由于预防性养护主要是在现有路面的基础上进行改善,因此通常情况下适用于缺陷较轻微的路面。 相似文献
138.
139.
邵平 《筑路机械与施工机械化》2013,30(1):61-64
结合喷砂雾封层的技术特点、施工工艺及质量控制要点,对试验路段路面进行持续跟踪调查,结果表明喷砂雾封层技术是一项有效的预防性养护措施,可以有效地填封路面的微小裂缝和表面空隙,增强集料间的粘结力,延长路面使用寿命. 相似文献
140.