衡阳路源沥青材料

中兴智能交通系统（北京）有限公司轨道交通专用车地无线通信系统ZITS—WCS20基于成熟的无线局域网802．11X系列技术标准构建,工作在2,4GHz／5．8GHz频段,主要功能是在城轨交通运行环境下,为车载应用设备和地面应用设备之间提供大容量、安全、连续、可靠的双向通信功能,实现列车与地面间数据、视频信息的实时透明传输。     

“两港一航”集装箱电子标签系统的应用示范研究

5 集装箱电子标签频段的选择 5．1标签不同频段的选择（1）不同频段的仿真分析 对于内贸集装箱电子标签采用何种射频信号频段的讨论,一直以来众说纷纭,焦点在于433MHz、916MHz和2．4GHz这三个频点哪个更适用。     

国外舰载远程无源干扰装备研究

远程无源干扰由于自身的价值和特点，受到各国海军的广泛重视。详细介绍国外舰载远程无源干扰装备的技术、战术性能、战术使用、主要特点及发展方向。     

简述数字集群通信系统在地铁通信中的应用

简要讲述数字集群通信系统在北京地铁五号线的应用,地铁无线通信系统的构成及相关功能的实现。     

SKANTI VHF 3000的操作

SKANTI VHF 3000是海上甚高频段使用的单工和半双工VHF无线电话,它是XH-5141 DSC设备的配套产品之一,该设备主要由收发单元、控制单元等几部分组成。     

结构敏感频段的提取及其在损伤识别中的应用

对于某一特定的结构来说,通过危险性分析,能够找到最可能发生损伤的构件。结构损伤识别可以只对这些构件进行研究分析,进而滤去那些不必要的识别变量,减小损伤识别数值计算的规模。由于特定构件的损伤只引起某些特定频段振动特性的改变,因此可以从全频段时程数据中提取出这些对危险构件较为敏感的频段数据进行单独分析。最后提出了结构敏感频段的提取方法,介绍了敏感频段在结构损伤识别中的应用。     

多频段兼容雷达隐身材料的研究及应用进展

研制兼容型隐身材料,如雷达波、红外兼容隐身材料,红外、激光兼容隐身材料,雷达波、红外、激光等多种兼容的隐身材料等。是当前隐身材料的发展方向。本文对多频段兼容雷达隐身材料的研究及应用进行了综述,希望对多频段兼容雷达隐身材料能有一个比较全面的了解。     

基于700 MHz频段5G网络的琼州海峡多功能航标系统通信优化

通过琼州海峡多功能航标系统通信现状及700 MHz频段5G网络优劣势,分析比对了琼州海峡多功能航标系统的三种通信优化方式,给出了基于700 MHz频段5G网络的琼州海峡多功能航标系统通信优化方案。     

GSM-R无线电干扰测向定位技术

正1概述随着我国国民经济的快速发展,各种用频设备大量增加,电磁环境越来越复杂和恶化,用频设备间相互干扰、自我干扰日益突出。我国GSM-R的工作频段为885～889MHz、930～934MHz,它可能会受到以下几类信号的干扰,而无法正常工作。(1)合法运营商的基站、直放站因老化或故障等产生频率漂移、杂波等信号;(2)个别单位或个人非法设立未经