全文获取类型
收费全文 | 5753篇 |
免费 | 149篇 |
专业分类
公路运输 | 1813篇 |
综合类 | 1212篇 |
水路运输 | 1578篇 |
铁路运输 | 1200篇 |
综合运输 | 99篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 135篇 |
2022年 | 132篇 |
2021年 | 181篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 279篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 333篇 |
2010年 | 345篇 |
2009年 | 364篇 |
2008年 | 339篇 |
2007年 | 308篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 238篇 |
2004年 | 224篇 |
2003年 | 230篇 |
2002年 | 155篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5902条查询结果,搜索用时 31 毫秒
71.
为研究城市交通系统中宽扁梁的动力性能,由明德林(Mindlin)板理论退化得到板梁的控制方程,并推导出两端简支和两端固支板梁的自由振动特征方程,然后分别求解其自振频率和模态,并将计算结果与铁木辛科(Timoshenko)梁、Mindlin板的结果进行对比,总结板梁方程的梁宽适用范围并考虑泊松比对宽梁自由振动的影响。分析表明:相较Timoshenko梁方程,板梁方程更贴近Mindlin板的计算结果,尤其是前5阶自振频率,更适于较大泊松比的宽梁结构动力分析。 相似文献
72.
73.
利用北斗授时技术实现高速铁路信号系统时钟自动同步,有利于提高系统信息安全和维护水平,但目前北斗授时技术在铁路信号系统中尚无应用先例。结合高速铁路信号系统地面设备时钟同步应用现状,分析信号地面设备时钟同步需求;通过分析世界上主流卫星导航系统优缺点,结合中国铁路信号系统需求,选择北斗授时技术作为高速铁路信号系统地面设备的时钟同步技术;构建基于北斗授时技术的总体方案和具体应用方案;最后对时钟同步设备功能、系统接口和测试方案进行说明。研究成果已在中国铁路广州铁路局集团有限公司广深线实施,实现了信号系统地面设备的时钟自动同步。 相似文献
74.
针对当前城轨车辆车轮踏面磨耗人工检测劳动强度高、检测精度低的问题,提出一种基于激光位移传感器的车轮踏面磨耗检测方法。首先在轨道外侧安装一组激光位移传感器进行车轮踏面数据采集;其次结合标准轮对踏面轮廓数据,采用数据预处理、坐标旋转、数据融合等算法获取实际车轮踏面轮廓线;最后根据踏面磨耗几何关系获得车轮踏面磨耗值。通过踏面磨耗检测误差分析以及现场标准轮对实验和过车实验表明,所提方法检测精度为±0.2 mm,抗干扰能力强,能够满足踏面磨耗检测实际要求。 相似文献
75.
杨兵 《郑州铁路职业技术学院学报》2018,(3):29-30
目的:对卧床老年患者减少更换其体位的频率,预防压疮。方法:把392名卧床老年患者按入院先后随机分为观察组(237人)和对照组(155人),对更换体位频率、使用支撑面进行循证。结果:观察组使用支撑面、减少更换体位频率,其压疮发生率与对照组无明显差异,有统计学意义。该方法减轻了老年科护理人员对卧床老年患者预防压疮护理的工作强度,大大提高了老年科护士的满意度。 相似文献
76.
77.
针对大秦线运量不断增加后出现的简支梁、中高桥墩横向自振频率偏低、振幅过大的情况,对梁、墩进行有限元分析,通过比选提出合理的加固方案。加固前后结构动载试验表明,通过加固可以有效改善结构的动力性能,能够满足《铁路桥梁检定规范》的要求,保证列车安全运营。 相似文献
78.
周智 《铁道标准设计通讯》2010,(Z1)
通过对广州地铁6号线盾构2标采用土压平衡式盾构机穿越150余m浅埋富水沙层的施工参数所进行的分析,阐述了在此类地层中土压平衡盾构机土仓压力和同步注浆对地表沉降的影响。土仓实际压力应控制在略大于20 kPa范围。 相似文献
79.
为了解决磁悬浮列车直线电机传动系统与悬浮系统相互影响的关键问题,提出了一种直线感应电机恒转差频率磁场定向控制方法,在实现牵引的同时尽可能地减小了法向力波动对悬浮系统的影响。试验结果表明该控制系统性能优良、稳定。 相似文献
80.