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81.
大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制分析   总被引:5,自引:3,他引:2  
大跨度连续梁桥悬臂浇筑施工时,挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形.文章介绍广东省外环番禺特大桥悬臂浇筑的施工状况,重点阐述了采用挂篮平衡悬臂浇筑施工中结构预拱度设置的方法、影响挠度控制的一些主要因素,从而确保结构合龙精度和成桥后的线形.  相似文献   
82.
高速公路交通标志不仅是减少交通延误的重要交通设施,而且对行车安全有着重要的辅助作用。针对现有高速公路交通标志设计和设置现状和存在的不足之处,文章基于城市道路现有太阳能交通标志,结合高速公路交通警示灯的设计思路,提出了一种高速公路LED交通标志设计方法。解决了由于外界光线量的降低使得高速公路交通标志变得不清晰,不容易视认的问题。改进后的LED交通标志,即使在自然环境光线不明晰的情况下也可清晰可见,提高了交通标志视认性和设置的有效性。  相似文献   
83.
高职会计电算化专业要培养应用型人才,应强化实践教学,以会计工作任务和具体岗位所需要的知识技能为导向来设置课程。本文从高职会计电算化专业课程的特征出发,提出了高职会计电算化专业课程设置的思路。  相似文献   
84.
2009年12月22—23日,2009年中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会(以下简称:中国摩协)工作会议在广东肇庆举行,会议公布了2010年摩托车暂定赛历。2010年我国各项摩托车赛事计划共计27场,其中一些赛事设置有所调整。全国越野摩托车锦标赛2010年计划举行10站。其中将取消国产150 mL  相似文献   
85.
86.
徐宏 《交通科技》2008,(1):39-41
通过对高速公路桥梁的优化设计,提出在平原路段缩孔的原则,即将桥台从地质不良或较差的地段移至地质良好或较好地段;在微丘路段应选择地势平坦的位置设置新桥台,确保桥台稳定性,以路代桥;淤泥质粘土或淤泥质亚粘土的软基地段桥头填土高度不超过6.5 m.地质良好地段不超过9 m.实践证明其优化设计技术可行,经济最优.  相似文献   
87.
在瑞士.把最高车速降到30公里/小时的措施在局部地区实施的效果更优于在大范围区域内实施的效果,尤其是在居住区的干道和辅助干道上实施这一措施的效果更好。这些30公里/小时限速区(以下简称“30公艰限速区”)只在面积不大于1平方公里且没有主干道路的区域内设立。  相似文献   
88.
简单的胜利     
平素少看电视剧,总认为那些哭哭啼啼的才子佳人误导了都市轻薄浮华,而故作正经恢宏大气的帝王将相,除了讲述权谋、阴谋、色情和暴力外,还瞎说了一通历史.频道转换中,耳边总似乎听到王朔轻轻的笑声.  相似文献   
89.
凯美瑞车自动上锁设置方法如下: (1)断开点火开关; (2)按下换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至D位; (3)打开、关闭左前车门1次; (4)接通点火开关;  相似文献   
90.
介绍了在现浇桥梁施工中,在梁板浇筑前对支撑架预压的意义、预压的方法,提出了合理的预压加载荷载和卸载方式、预拱度设置的新思路和新的预拱曲线方程。  相似文献   
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