电气化铁道专用智能选相真空断路器

智能选相真空断路器是一种全新的电气化铁道用真空断路器，它具有体积小、寿命长、免维护、可以选择相位合闸等特点，在减少运行单位的运行成本的同日寸，可以有效抑制过渡过程对系统的危害，是牵引变电所无人化、小型化的首选设备。ZNT-11-27．5 1250-25型智能选相真空断路器是由陕西省科技厅、郑州铁路局立项，西安铁路科学技术研究发展有限责任公司研制．采用长寿命真空灭弧室和单稳态永磁操作控制机构，大大减少了开关的零部件，提高了设备运行的可靠性。现结合该断路器，对永磁机构和智能选相的工作原理及特点作一介绍。     

再生粗集料的基本特征及其性能研究

介绍了再生粗集料的主要来源,系统测试了再生粗集料的基本特征与性能。测试结果表明,再生粗集料包括三种颗粒组成成分,即砂浆、表面包裹有部分砂浆的石子及与砂浆完全脱离的石子。再生粗集料的基本性能与天然粗骨料存在较大的差异,主要表现为表观密度低、吸水率大、针片状含量小、压碎值大、坚固性较差、表面粗糙度高,抗压强度低。     

万耐特（Valenite）CIMT2009

万耐特其标准和非标系列刀具产品在汽车、航空航天、能源电力、船舶重工、医疗、交通运输和模具等广泛的工业领域赢得了客户的信赖。万耐特将在CIMT2009展会上向观众展示一系列极具市场竞争力的新产品。包括可取代CBN的亚微米颗粒技术的超硬新硬质合金材料，适合更高速度和更大进给的新型钢件车削牌号，SideLok^TM侧固式刀片锁紧技术，“Clicker”精调机构的高精度镗刀以及用于加工中心的多齿高效自动补偿气动气缸孔镗刀。     

表面沉降颗粒的吹扫速度分析

本文通过分析气流对光滑表面沉降颗粒的吹扫作用，建立了气流作用下颗粒运动方程，对清除光滑表面上沉降颗粒的吹扫速度及其影响因素进行了探讨。     

电力机车车载过分相装置的优化设计探讨

介绍车载过分相装置的现状，提出了优化设计的设想，即电子柜内增加LCU并配备过程分相功能；对于模拟相控新造车，采用换代电子柜；对于装配模拟电子柜的既有车，只需要换2块插件，内部改线即可：对于微机控制的电子柜，配备过分相功能的接口，按此要求设计的模拟电子柜，已分别在SS3B和SS4改进型的机车上装车考核。     

双通道型旋流式调风器出口等温流场中液相颗粒轨迹的数值模拟分析

应用随机轨道模型 ,对在一定入口旋流器宽度下的双通道旋流式调风器燃油锅炉出口冷态气———液两相流动进行了模拟 ,并选取典型颗粒分别计算了在三种旋流器宽度下 ,颗粒轴向、周向速度变化情况。     

带入口旋流器的文丘利调风器出口冷态流场中液相流动的数值模拟

首先采用随机颗粒轨道模型对特定入口旋流器宽度下炉膛内不同粒径油滴的轨迹进行模拟 ,然后选取典型颗粒 ,进一步模拟了它在不同入口旋流器材宽度下的轨迹 ,并进行了比较分析 ,得出一定规律。这一工作为进一步的热态模拟奠定了基础     

山坡相水浸软弱土的成因及特性

通过内昆铁路老锅厂－李子沟段新发现的这一特殊性土即山坡相水浸软弱土的地勘工作实践，初步探讨了水浸软弱土的形成环境、成因、特性及与工程的关系。进一步积累资料，深刻认识其特殊性质是十分必要的。     

电力机车自动过分相方案的探讨

介绍了３种自动过分相方案的工作原理及实际应用情况，分析了它们各自的优点和缺点，并建议在准高速和高速电气化线路上采用第３种方案，即车上自动控制断电方案。