全国《摩托车》维修技术俱乐部会员名单（三十五）

强力节油魔力师是由诚信公司独家研制的新型高科技产品。该产品是由多名专家和技术人员用三年多时间，经反复数千次实验后，潜心研究而成的高科产品。它能有效减少燃油消耗，有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师含有燃油催化剂固体颗粒，与燃油接触后能够改变燃油的物理特性，燃油在汽缸内燃烧时，更加充分、彻底，燃烧速度加快，可提高发动机的热效率。产品经国家安全与节能重点实验室、清华大学检测，具有节能、提高发动机扭矩、降低尾气排放作用。它适用于各类中小排量的摩托车。     

相序对逆功率继电器的影响及其判断

逆功率继电器的工作原理和接线方式已是众所周知，针对实践中因相序引起误动作的软故障现象进行了理论分析，并给出判断特征和排除方法。     

牵引移相变压器网侧谐波消除研究

对24脉波移相牵引整流移相变压器的结构、移相原理和谐波电流的相移进行了研究,通过公式推导出这种变压器与谐波电流可以互相抵消,并在某牵引整流站进行了实测,证明这种变压器构成牵引整流站对城市电网的影响完全在电网电压的波动范围之内.     

自动过分相系统设计与改进

介绍了我国目前广泛运用的自动过分相系统车上自动转换方式的原理,阐述了其设计方法和参数确定原则,描述了该系统自投入运用以来作的几点改进.该系统已陆续在全路推广应用.     

电码化设备调整中注意的问题

二线制97型25Hz相敏轨道电路叠加MPB-2000G电码化（未形成闭环）,是基于ZPW-2000A轨道电路技术规范,适用于半自动闭塞区段电气化车站的电码化系统,已在非提速区段大量投入使用。由于现场维修缺少各种技术数据,维修单位对电码化轨道电路的调整与测试认识不清,因此给设备安全运用留下了隐患。     

基于车载监测装置的机车自动过分相装置的研制

针对目前电力机车过分相方案存在的问题,研制基于车载监测装置的机车自动过分相装置.基本原理是采用RS-485通信技术,从机车安全信息监测装置TAX箱中读取机车运行数据,根据机车速度和行驶位置确定过分相的时刻,辅助司机操作过分相.采用AT89C51单片机作为微控制器,通过RS-485通信接口与TAX箱通信记录单元通信,获取机车实时信息;通过主断路器电路进行检测、断开主断路器.软件设计包括RS-485通信、状态指示与报警和控制3个模块.研制的关键技术是自动过分相装置退级动作的实现.从实际运行效果看,该装置可以有效防止机车带电过分相现象的发生,使用方便.     

背靠背四象限变流器控制方法的研究

在背靠背三相四象限变流器数学模型的基础上,为两侧VSC分别设计了快速稳定的直流电压和有功功率、无功功率控制器。针对多重化的背靠背四象限变流器,采用了载波移相控制与改进的SPWM调制相结合的方法,减小了电流谐波,提高了功率交换能力。直流融冰装置的柔性高压直流输电（HVDC）试验证明了该控制方法的正确性和有效性。     

胶粉聚苯颗粒保温防裂防渗

我国长江中、下游地区,气候夏热冬冷,夏季高温持续时间长,太阳辐射照度大,包括了我国几个著名的“火炉”城市,最高温度可达42．2℃（2001年夏季重庆市达到43℃）,国家标准对该地区建筑物的热工设计要求是“必须满足夏季防热要求,适当兼顾冬季保温”。但是,如果采用内保温,其隔热的效果较差,而把保温层放在墙体外侧,由于保温材料热阻很大,